Audi A4 Avant VS VW ID.7 Touring

VS

Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant allie élégance et praticité, offrant un espace généreux pour les passagers et les bagages. Son design raffiné et ses lignes fluides témoignent d'un souci du détail et d'une qualité de fabrication remarquable. Avec une technologie de pointe intégrée, cet automne, le A4 Avant promet une expérience de conduite immersive et confortable, idéale pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille.

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VW ID.7 Touring

La VW ID.7 Touring incarne une nouvelle étape dans l'univers des véhicules électriques, mariant élégance contemporaine et performances remarquables. Avec ses lignes fluides et son design sophistiqué, elle offre une expérience de conduite dynamique et raffinée, propulsée par une motorisation respectueuse de l'environnement. À l'intérieur, l'accent est mis sur le confort et la connectivité, avec une technologie de pointe qui rehausse chaque trajet.

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Audi A4 Avant
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
env. 44400 - 150400 €
Prix
env. 55300 - 64500 €
Consommation L/100km
4.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
584 - 690 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
126 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1595 - 1820 kg
Poids à vide
2195 - 2339 kg
Capacité du coffre
495 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4750 - 4782 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1842 - 1866 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1428 - 1493 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Charge utile
510 - 565 kg
Charge utile
455 - 461 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 470 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
210 - 300 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
270 - 600 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 346 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1968 - 2894 cm3
Cylindrée
-
Vitesse maximale
210 - 300 km/h
Vitesse maximale
180 km/h

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW

Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant continue d'incarner l'élégance et la performance au sein de la gamme Audi. En tant que modèle familial par excellence, il marie un design raffiné avec des technologies de pointe, offrant ainsi une expérience de conduite supérieure.

Design Extérieur : Équilibre entre Élégance et Dynamisme

Le design de l'Audi A4 Avant est un subtil mélange de sportivité et de classe. Avec ses lignes fluides et ses contours audacieux, cette voiture attire les regards sur la route. L'avant agressif, marqué par la calandre Singleframe et des phares LED distinctifs, ajoute une touche dynamique à sa silhouette. Les dimensions généreuses du véhicule augmentent non seulement son attrait visuel mais aussi sa fonctionnalité, avec un volume de coffre de 495 L prêt à accueillir tous vos besoins.

Motorisations : Puissance et Efficacité

La gamme de motorisations de l'Audi A4 Avant propose une variété d'options permettant aux conducteurs de profiter d'une expérience de conduite sur mesure. Les moteurs Diesel et Essence Mild-Hybrid offrent une puissance allant de 136 à 470 chevaux, parfaitement équilibrée par des systèmes d'assistance qui garantissent le respect des normes d'émissions. Les versions Diesel, comme le 40 TDI, affichent une consommation de seulement 5,7 L/100 km, tandis que les modèles Essence, tels que le 45 TFSI, se distinguent par des performances premium tout en restant raisonnables en termes de consommation.

Technologie et Connectivité : Un Voyage Intelligent

Equiper l'Audi A4 Avant avec les derniers systèmes d'infodivertissement et de connectivité est une priorité pour Audi. L'écran tactile MMI offre des fonctionnalités intuitives, permettant aux conducteurs d'accéder facilement à la navigation, aux médias et à la téléphonie. De plus, les options d'intégration sans fil pour smartphones, notamment Apple CarPlay et Android Auto, vous permettent de rester connecté même en déplacement. Le système audio premium apporte une qualité sonore exceptionnelle, transformant chaque trajet en une expérience audiophile.

Sécurité et Assistance : Piloter en Confiance

Les innovations en matière de sécurité font également partie intégrante de l'Audi A4 Avant. Équipée de plusieurs dispositifs d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistant de maintien de voie et le freinage d'urgence automatisé, cette voiture garantit un niveau de sécurité élevé pour tous ses occupants. La structure robuste et l'utilisation extensive d'acier haute résistance contribuent à la stabilité et à la sécurité en cas de choc.

Conclusion : L'Idéale Alliance de Confort et de Performance

En résumé, l'Audi A4 Avant se positionne comme un modèle emblématique de la marque, combinant design sophistiqué, motorisations performantes, technologie avancée et sécurité. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des aventures en famille, l'A4 Avant offre une polyvalence qui répond aux besoins modernes des conducteurs. C'est une voiture qui ne se contente pas de répondre aux attentes, mais qui les dépasse.

VW ID.7 Touring

Un nouveau chapitre dans l'électromobilité : Le VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring arrive sur le marché avec des caractéristiques impressionnantes qui ajoutent une nouvelle dimension à l'électromobilité. Conçu pour séduire les passionnés de la technologie automobile, ce break électrique allie innovation, performance et durabilité.

Performance et efficience électrique

Avec des moteurs développant entre 286 et 340 chevaux, le VW ID.7 Touring affiche une puissance étonnante qui assure une conduite dynamique et réactive. La version de base, équipée d’un moteur de 210 kW, peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes, tandis que les modèles plus performants réduisent ce temps à 5,5 secondes. Grâce à une consommation électrique économique comprise entre 14 et 16,6 kWh/100 km, ce modèle promet une autonomie impressionnante allant de 584 à 690 km, dépendant des versions et des conditions de conduite.

Une technologie axée sur le confort et la sécurité

Le VW ID.7 Touring n'est pas seulement une question de performance, mais aussi de confort et de sécurité. Doté de l'équipement 4MOTION, chaque détail est pensé pour offrir une expérience de conduite fluide et sécurisante. La capacité du coffre de 605 litres garantit un espace généreux, idéal pour les escapades en famille ou pour transporter des éléments volumineux. Le véhicule embarque également les dernières innovations technologiques, notamment des systèmes avancés d'aide à la conduite qui augmentent la sécurité et facilitent la vie quotidienne des conducteurs.

Design et durabilité

Avec ses lignes épurées et son design moderne, le VW ID.7 Touring se distingue sur la route. Ses dimensions impressionnantes — une longueur de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur variant entre 1549 et 1551 mm — lui confèrent une présence élégante et sportive. Les matériaux utilisés dans la fabrication sont choisis non seulement pour leur qualité, mais aussi pour leur impact environnemental réduit, ce qui renforce l'engagement de Volkswagen envers le développement durable.

Conclusion : Un choix tourné vers l'avenir

En termes de coût, avec un prix variant entre 54 795 € et 63 995 €, le VW ID.7 Touring représente un investissement dans l'avenir de la mobilité électrique. Avec ce nouveau modèle, Volkswagen propose une solution à la fois respectueuse de l'environnement et hautement performante, préparant le terrain pour l'avenir de l'automobile.