Audi A6 e-tron Avant VS Citroen Jumpy Bus

VS

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant allie élégance moderne et technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite électrique exceptionnelle. Son design dynamique et ses lignes raffinées font de ce modèle un véritable chef-d'œuvre automobile, tout en garantissant un espace intérieur généreux et confortable. Avec des performances impressionnantes et une autonomie optimisée, l'A6 e-tron Avant redéfinit les standards des breaks électriques.

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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.

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Audi A6 e-tron Avant
Citroen Jumpy Bus

Coûts et Consommation

Prix
env. 65000 - 117800 €
Prix
env. 44600 - 51700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
9
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2185 - 2410 kg
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Longueur
4928 mm
Longueur
4983 - 5333 mm
Largeur
1923 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1504 - 1527 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
850 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
260 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-
Vitesse maximale
210 - 240 km/h
Vitesse maximale
130 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Citroen

Audi A6 e-tron Avant

Le nouvel Audi A6 e-tron Avant est une fusion parfaite entre technologie de pointe, performance électrique et élégance moderne. Ce modèle innovant marque un tournant dans le segment des break électriques, offrant à la fois espace et réactivité sur la route. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques fascinantes qui distinguent ce véhicule exceptionnel.

Design et espace intérieur

L'Audi A6 e-tron Avant présente un design dynamique et aérodynamique qui optimise l'efficacité énergétique. Avec une longueur de 4928 mm et une largeur de 1923 mm, ce modèle se distingue par une silhouette sportive tout en offrant un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Le coffre d'une capacité de 502 litres garantit que les aventures de week-end peuvent facilement être réalisées sans compromis.

Motorisation et performance

Ce break citadin est doté d'une motorisation électrique moderne, disponible en deux configurations principales : un moteur à propulsion arrière de 381 PS et un modèle quattro de 551 PS. Grâce à une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour le modèle le plus puissant, l'A6 e-tron Avant combine performance et rapidité, tout en maintenant une impressionnante autonomie qui varie entre 626 km et 716 km selon la version choisie. Un choix de puissance sans compromis pour les conducteurs exigeants.

Technologies de pointe

Le A6 e-tron Avant intègre des technologies de pointe qui optimisent non seulement la conduite, mais également l'expérience générale des passagers. Le système d'infodivertissement est intuitif et connecté, offrant un accès facile aux fonctions essentielles. De plus, le véhicule supporte des mises à jour à distance, garantissant que les propriétaires bénéficient des dernières améliorations technologiques sans passer par le garage.

Efficacité énergétique

Le modèle affiche une consommation d'énergie adaptée avec une plage de 14,9 kWh/100 km à 17 kWh/100 km, dépendant des spécifications. La capacité de la batterie de 94,9 kWh permet des charges rapides, rendant l'Audi A6 e-tron Avant non seulement pratique mais également durable avec des émissions de CO2 de 0 g/km, répondant ainsi aux normes de la classe A en matière d'efficacité environnementale.

Confort et sécurité

En matière de confort, l'Audi A6 e-tron Avant ne déçoit pas. Il peut accueillir jusqu'à cinq passagers et propose des équipements haut de gamme pour garantir un voyage agréable. Les aides à la conduite et les systèmes de sécurité intégrés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns, garantissent une sérénité totale sur la route.

Conclusion

Dans l'ensemble, l'Audi A6 e-tron Avant représente un équilibre parfait entre luxe, technologie et performance. Avec ses caractéristiques impressionnantes et son design intelligent, il se positionne comme un leader dans la catégorie des breaks électriques. Que ce soit pour le trajet quotidien ou pour une escapade en famille, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences d'une nouvelle ère automobile.

Citroen Jumpy Bus

Découvrez le Citroën Jumpy Bus : Une nouvelle ère de mobilité électrique

Le Citroën Jumpy Bus redéfinit le transport collectif avec ses spécifications innovantes et une approche résolument tournée vers l'avenir. En combinant l'espace et la flexibilité d'un bus avec la technologie électrique moderne, Citroën offre une solution idéale pour le transport urbain et interurbain.

Performance et Puissance : Une Motorisation Électrique Impressionnante

Sous le capot du Citroën Jumpy Bus se trouve une motorisation électrique puissante de 136 PS, ce qui équivaut à 100 kW. Ceci permet une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les environnements urbains. Grâce à un couple impressionnant de 260 Nm, le véhicule assure des accélérations franches tout en garantissant une conduite confortable.

Autonomie et Efficacité : Voyagez en toute Tranquillité

L'e-Jumpy Kombi se distingue par ses options de batteries allant de 50 kWh à 75 kWh, permettant une autonomie de 221 à 352 km selon le modèle choisi. Avec une consommation entre 24,1 et 24,4 kWh/100 km, le Jumpy Bus se place parmi les modèles les plus efficients de sa catégorie. Associé à une transmission automatique, il propose une expérience de conduite sans tracas.

Confort et Capacité : Pensé pour le Transport de Personnes

Avec une capacité d'accueil de neuf passagers, le Citroën Jumpy Bus est idéal pour les navettes d'entreprise, les excursions ou encore les services de transport public. Son espace cargo, allant de 3061 à 3497 litres, assure également une grande polyvalence pour le transport de bagages ou biens divers.

Design et Sécurité : Un Véhicule au Service de Votre Confiance

Le Jumpy Bus allie fonctionnalité et esthétisme. Sa longueur varie entre 4983 et 5333 mm, avec une largeur fixe de 1920 mm, offrant ainsi un profil aérodynamique. En termes de sécurité, il est équipé de technologies de dernière génération pour assurer la protection des passagers tout au long du voyage.

Un Choix Économique et Écologique

Affichant une performance environnementale sans émissions avec un taux de 0 g/km de CO2, le Citroën Jumpy Bus se classe dans la catégorie de CO2-effizienzklasse A. Avec un prix débutant à 44 230 € et pouvant atteindre 51 230 € selon la configuration, il représente un investissement intelligent pour une mobilité durable.

En résumé, le Citroën Jumpy Bus incarne le futur du transport collectif : efficace, confortable et respectueux de l'environnement. Optez pour une solution qui allie praticité et innovation, tout en bénéficiant des avancées technologiques en matière de mobilité électrique.