L'Audi A6 e-tron Avant allie élégance moderne et technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite électrique exceptionnelle. Son design dynamique et ses lignes raffinées font de ce modèle un véritable chef-d'œuvre automobile, tout en garantissant un espace intérieur généreux et confortable. Avec des performances impressionnantes et une autonomie optimisée, l'A6 e-tron Avant redéfinit les standards des breaks électriques.
plus d'informationsLa Fiat 500 est un symbole intemporel de l'élégance italienne en matière de design et continue de séduire les amateurs de voitures compactes. Son intérieur raffiné offre un confort moderne tout en conservant un charme rétro irrésistible, ce qui la rend idéale pour les escapades urbaines. De plus, son agilité sur les routes en ville est inégalée, faisant de chaque trajet une expérience plaisante et dynamique.
plus d'informationsCoûts et Consommation |
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Prix
env. 65000 - 117800
€
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Prix
env. 29700 - 42300
€
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 17
kWh
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Consommation kWh/100km
13 - 14.7
kWh
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Autonomie Électrique
539 - 716
km
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Autonomie Électrique
190 - 321
km
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Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9
kWh
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Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3
kWh
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CO2
0
g/km
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CO2
0
g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
3 - 4
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Poids à vide
2185 - 2410
kg
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Poids à vide
1330 - 1475
kg
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Capacité du coffre
502
L
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Capacité du coffre
185
L
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Longueur
4928
mm
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Longueur
3632
mm
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Largeur
1923
mm
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Largeur
1683
mm
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Hauteur
1504 - 1527
mm
|
Hauteur
1527
mm
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Charge utile
470 - 500
kg
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Charge utile
250 - 305
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
326 - 551
CH
|
Puissance (ch)
95 - 118
CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6
s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 9.5
s
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Vitesse Maximale
210 - 240
km/h
|
Vitesse Maximale
135 - 150
km/h
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Couple
435 - 855
Nm
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Couple
220
Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
240 - 405
kW
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Puissance (kW)
70 - 87
kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Vitesse maximale
210 - 240
km/h
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Vitesse maximale
135 - 150
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Fiat
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Le nouvel Audi A6 e-tron Avant est une fusion parfaite entre technologie de pointe, performance électrique et élégance moderne. Ce modèle innovant marque un tournant dans le segment des break électriques, offrant à la fois espace et réactivité sur la route. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques fascinantes qui distinguent ce véhicule exceptionnel.
L'Audi A6 e-tron Avant présente un design dynamique et aérodynamique qui optimise l'efficacité énergétique. Avec une longueur de 4928 mm et une largeur de 1923 mm, ce modèle se distingue par une silhouette sportive tout en offrant un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Le coffre d'une capacité de 502 litres garantit que les aventures de week-end peuvent facilement être réalisées sans compromis.
Ce break citadin est doté d'une motorisation électrique moderne, disponible en deux configurations principales : un moteur à propulsion arrière de 381 PS et un modèle quattro de 551 PS. Grâce à une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour le modèle le plus puissant, l'A6 e-tron Avant combine performance et rapidité, tout en maintenant une impressionnante autonomie qui varie entre 626 km et 716 km selon la version choisie. Un choix de puissance sans compromis pour les conducteurs exigeants.
Le A6 e-tron Avant intègre des technologies de pointe qui optimisent non seulement la conduite, mais également l'expérience générale des passagers. Le système d'infodivertissement est intuitif et connecté, offrant un accès facile aux fonctions essentielles. De plus, le véhicule supporte des mises à jour à distance, garantissant que les propriétaires bénéficient des dernières améliorations technologiques sans passer par le garage.
Le modèle affiche une consommation d'énergie adaptée avec une plage de 14,9 kWh/100 km à 17 kWh/100 km, dépendant des spécifications. La capacité de la batterie de 94,9 kWh permet des charges rapides, rendant l'Audi A6 e-tron Avant non seulement pratique mais également durable avec des émissions de CO2 de 0 g/km, répondant ainsi aux normes de la classe A en matière d'efficacité environnementale.
En matière de confort, l'Audi A6 e-tron Avant ne déçoit pas. Il peut accueillir jusqu'à cinq passagers et propose des équipements haut de gamme pour garantir un voyage agréable. Les aides à la conduite et les systèmes de sécurité intégrés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns, garantissent une sérénité totale sur la route.
Dans l'ensemble, l'Audi A6 e-tron Avant représente un équilibre parfait entre luxe, technologie et performance. Avec ses caractéristiques impressionnantes et son design intelligent, il se positionne comme un leader dans la catégorie des breaks électriques. Que ce soit pour le trajet quotidien ou pour une escapade en famille, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences d'une nouvelle ère automobile.
Le Fiat 500 a longtemps été perçu comme un symbole emblématique des rues italiennes, une icône de style rétro combiné avec une performance moderne. Aujourd'hui, cette légende évolue en s'alignant avec les tendances contemporaines vers une mobilité durable. Le Fiat 500, désormais entièrement électrique, promet une expérience de conduite élégante tout en étant respectueux de l'environnement.
Avec sa carrosserie à hayon distincte et ses courbes séduisantes, le Fiat 500 ne passe pas inaperçu. Sa longueur de 3 632 mm et sa largeur de 1 683 mm le rendent parfait pour les rues étroites et les espaces de stationnement limités des villes. Malgré sa taille compacte, il offre un espace de coffre de 185 litres, pouvant accommoder aisément les besoins quotidiens de ses utilisateurs.
Sous le capot, le Fiat 500 est entièrement alimenté par un moteur électrique, avec une puissance variant de 95 à 118 chevaux. Ce moteur silencieux et efficace est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 9 à 9,5 secondes, ce qui est impressionnant pour une voiture de sa catégorie. Les différentes versions de la batterie offrent une capacité allant de 21,3 à 37,3 kWh, permettant une autonomie qui fluctue entre 190 et 321 km.
Avec un système de réducteurs comme transmission, le Fiat 500 optimise l'utilisation de l'énergie, assurant une consommation économique allant de 13 à 14,7 kWh par 100 km. Cet engin bénéficie également de la technologie de freinage régénératif, qui recharge la batterie durant la conduite, maximisant l'efficacité énergétique tout en réduisant les émissions de carbone à zéro.
Le Fiat 500 met un point d'honneur à allier confort et sécurité. Il est équipé de la ligne d'équipements "La Prima", offrant une multitude de fonctionnalités telles qu'un tableau de bord numérique, un système d'infodivertissement avancé et une série d'aides à la conduite. Conçu pour accueillir confortablement quatre passagers, il reste synonyme de praticité et de confort.
Le Fiat 500 incarne l'engagement de Fiat envers une mobilité plus verte, se traduisant par une efficacité énergétique inégalée et une classe de performance écologique A. En tant que véhicule électrique, il émet zéro gramme de CO2 par kilomètre, pionnier dans le segment des voitures compactes qui est souvent encombré de choix non écologiques.
Le Fiat 500 continue de séduire par son charme intemporel tout en intégrant des innovations à la pointe de la technologie pour répondre aux besoins des consommateurs d'aujourd'hui. Parfaitement adapté à la vie urbaine moderne, il montre que l'innovation et la tradition peuvent coexister harmonieusement. Avec une gamme de prix allant de 29 490 à 41 990 €, il offre une solution abordable sans compromis sur le style ni la performance.