L'Audi e-tron GT incarne parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance, offrant une expérience de conduite remarquable. Avec son design aérodynamique et ses lignes sculpturales, ce modèle électrique impose sa présence sur la route. L'intérieur luxueux et les technologies avancées reflètent l'engagement d'Audi envers l'innovation et le confort du conducteur.
plus d'informationsLa Ford Focus captive par son design dynamique et moderne qui attire immédiatement l'œil. Son intérieur spacieux et ses matériaux de qualité offrent un confort optimal pour les longs trajets. Grâce à sa tenue de route réactive, la conduite devient un véritable plaisir, tant en ville que sur l'autoroute.
plus d'informationsCoûts et Consommation |
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Prix
env. 127100 - 161800
€
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Prix
env. 32400 - 52100
€
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.9 - 8
L
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Consommation kWh/100km
18.2 - 19
kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 605
km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
97
kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0
g/km
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CO2
117 - 183
g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2385 - 2395
kg
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Poids à vide
1330 - 1529
kg
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Capacité du coffre
350 - 405
L
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Capacité du coffre
392
L
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Longueur
4989 - 4997
mm
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Longueur
4382 - 4397
mm
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Largeur
1964
mm
|
Largeur
1825 - 1844
mm
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Hauteur
1379 - 1414
mm
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Hauteur
1438 - 1482
mm
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Charge utile
455 - 465
kg
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Charge utile
495 - 560
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
679 - 925
CH
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Puissance (ch)
115 - 280
CH
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Accélération 0-100km/h
2.5 - 3.4
s
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Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.8
s
|
Vitesse Maximale
245 - 250
km/h
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Vitesse Maximale
186 - 250
km/h
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Couple
895 - 995
Nm
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Couple
170 - 420
Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
500 - 680
kW
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Puissance (kW)
85 - 206
kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 2261
cm3
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Vitesse maximale
245 - 250
km/h
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Vitesse maximale
186 - 250
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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Lorsque la tradition et l'innovation se rencontrent, cela donne naissance à une icône automobile moderne : l'Audi e-tron GT. Ce coupé électrique incarne la vision d'Audi d'un avenir où la performance n'a pas besoin de compromettre la durabilité. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font de ce modèle un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile.
L'Audi e-tron GT se distingue par sa puissance impressionnante atteignant de 679 à 925 PS, propulsée par un moteur électrique sophistiqué. La transmission intégrale quattro garantit une répartition optimale de la puissance, permettant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 2.5 à 3.4 secondes. Cette efficacité est le résultat de l'architecture innovante du moteur et de la batterie, tous deux finement réglés pour une performance maximale.
Avec une consommation énergétique variant entre 18.2 et 19 kWh/100 km, l'e-tron GT offre une autonomie remarquable allant de 582 à 605 km. La batterie de 97 kWh assure non seulement une autonomie significative mais permet également une recharge rapide. La technologie de recharge rapide d'Audi garantit que vous pouvez passer plus de temps sur la route et moins à la borne de recharge.
L'intérieur de l'e-tron GT est aussi sophistiqué que son extérieur. Équipé des dernières technologies de connectivité et d'assistance à la conduite, il garantit non seulement une conduite en toute sécurité, mais aussi une expérience utilisateur intuitive et personnalisée. Le cockpit numérique, l'affichage tête haute et les systèmes d'infodivertissement avancés assurent une intégration parfaite de la vie numérique.
La ligne extérieure de l'e-tron GT combine esthétique intemporelle et efficacité aérodynamique. Avec une longueur de 4989 à 4997 mm et une largeur de 1964 mm, ce modèle offre une présence imposante sur la route. Les détails aérodynamiques sont méticuleusement conçus pour réduire la traînée et améliorer l'efficacité énergétique, tout en offrant un style distinctif et élégant.
Conduire l'Audi e-tron GT, c'est faire l'expérience de la fusion parfaite entre sportivité et confort. Avec un poids à vide allant de 2385 à 2395 kg, elle garantit une stabilité inégalée, même à ses vitesses maximales de 245 à 250 km/h. Le coffre spacieux de 350 à 405 litres et les quatre sièges confortables font de chaque voyage un plaisir, que ce soit un trajet quotidien ou une escapade sur route.
L'Audi e-tron GT n'est pas seulement un pas en avant pour la marque Audi, mais un bond pour l'automobile électrique dans son ensemble. Ce modèle incarne l'engagement d'Audi envers un avenir durable sans compromettre la performance ou le style. L'innovation, qu'il s'agisse de sa puissante propulsion électrique ou de ses designs aérodynamiques avancés, fait de l'e-tron GT une voiture qui ne passe jamais inaperçue.
Le Ford Focus continue d'établir une norme en matière de berlines compactes en Europe, véritable fusion entre élégance, performance et efficacité. Avec son design moderne et ses technologies de pointe, il attire aussi bien les passionnés d'automobiles que ceux à la recherche d'une solution de transport fiable et économique.
Le Ford Focus se décline en plusieurs motorisations, toutes démontrant l'engagement de Ford envers l'innovation et la durabilité. Les options incluent des moteurs à essence Mild-Hybrid EcoBoost et des moteurs diesel EcoBlue. Ces motorisations varient de 115 à 280 chevaux, avec une consommation mixte allant de 4,9 à 8 litres aux 100 kilomètres.
Les versions EcoBoost profitent d'une technologie hybride légère qui améliore l'efficacité énergétique sans compromettre la performance. Tant les amateurs de transmission manuelle que ceux préférant la commodité de l'automatique trouveront leur bonheur dans la variété d'options proposée.
À l'intérieur, le Ford Focus offre un espace bien organisé et moderne, avec une capacité de chargement de 392 litres. Les matériaux de haute qualité et les finitions soignées mettent l'accent sur le confort. Les sièges accueillent confortablement cinq adultes, tandis que les nombreuses options de réglage permettent de créer l'environnement parfait selon les préférences individuelles.
Le tableau de bord est équipé des dernières technologies, avec un système de divertissement compatible avec Android Auto et Apple CarPlay pour une connectivité optimale.
Sur la route, le Ford Focus impressionne par sa maniabilité agile et sa direction précise. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes pour la version la plus puissante, ce modèle offre une expérience de conduite dynamique et excitante. La suspension bien calibrée assure un confort de conduite même sur les routes les plus bosselées.
Les amateurs de vitesse pourront profiter d'une vitesse de pointe comprise entre 186 et 250 km/h, selon le modèle et la motorisation choisis.
Ford a intégré des avancées technologiques impressionnantes dans le Focus. Les systèmes d'aide à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, sont conçus pour améliorer la sécurité et réduire le stress au volant. De plus, les phares adaptatifs intelligents améliorent la visibilité de nuit sans éblouir les autres conducteurs.
Chaque Ford Focus est équipée d'une panoplie de fonctionnalités visant à maximiser la sécurité et la tranquillité d'esprit de ses occupants.
Avec des prix allant de 32 100 à 49 850 euros, le Ford Focus offre un excellent rapport qualité-prix. Que vous recherchiez une berline pour vos trajets quotidiens ou une voiture capable de performances sportives, le Ford Focus est une option qui mérite votre attention. Sa combinaison d'efficacité, de confort et de style moderne fait de lui un leader incontesté dans le segment des berlines compactes.