Audi e-tron GT VS McLaren Super Series Coupe

VS

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT incarne parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance, offrant une expérience de conduite remarquable. Avec son design aérodynamique et ses lignes sculpturales, ce modèle électrique impose sa présence sur la route. L'intérieur luxueux et les technologies avancées reflètent l'engagement d'Audi envers l'innovation et le confort du conducteur.

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McLaren Super Series Coupe

La McLaren Super Series Coupé incarne l'essence même de l'innovation et de la performance automobile. Son design aérodynamique innovant allié à une précision d'ingénierie exceptionnelle offre une expérience de conduite inoubliable. L'intérieur luxueux et futuriste est conçu pour sublimer chaque trajet, transformant chaque moment au volant en un pur plaisir.

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Audi e-tron GT
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation

Prix
env. 127100 - 161800 €
Prix
env. 315600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
12.2 L
Consommation kWh/100km
18.2 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 605 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
72 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
2385 - 2395 kg
Poids à vide
1389 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
210 L
Longueur
4989 - 4997 mm
Longueur
4569 mm
Largeur
1964 mm
Largeur
2161 mm
Hauteur
1379 - 1414 mm
Hauteur
1196 mm
Charge utile
455 - 465 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
679 - 925 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
2.5 - 3.4 s
Accélération 0-100km/h
2.8 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
332 km/h
Couple
895 - 995 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
500 - 680 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3994 cm3
Vitesse maximale
245 - 250 km/h
Vitesse maximale
332 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
McLaren

Audi e-tron GT

Une Fusion d'Élégance et de Performance : L'Audi e-tron GT

Lorsque la tradition et l'innovation se rencontrent, cela donne naissance à une icône automobile moderne : l'Audi e-tron GT. Ce coupé électrique incarne la vision d'Audi d'un avenir où la performance n'a pas besoin de compromettre la durabilité. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font de ce modèle un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile.

Puissance Électrique Impressionnante

L'Audi e-tron GT se distingue par sa puissance impressionnante atteignant de 679 à 925 PS, propulsée par un moteur électrique sophistiqué. La transmission intégrale quattro garantit une répartition optimale de la puissance, permettant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 2.5 à 3.4 secondes. Cette efficacité est le résultat de l'architecture innovante du moteur et de la batterie, tous deux finement réglés pour une performance maximale.

Une Recharge Efficiente

Avec une consommation énergétique variant entre 18.2 et 19 kWh/100 km, l'e-tron GT offre une autonomie remarquable allant de 582 à 605 km. La batterie de 97 kWh assure non seulement une autonomie significative mais permet également une recharge rapide. La technologie de recharge rapide d'Audi garantit que vous pouvez passer plus de temps sur la route et moins à la borne de recharge.

Technologie et Connectivité

L'intérieur de l'e-tron GT est aussi sophistiqué que son extérieur. Équipé des dernières technologies de connectivité et d'assistance à la conduite, il garantit non seulement une conduite en toute sécurité, mais aussi une expérience utilisateur intuitive et personnalisée. Le cockpit numérique, l'affichage tête haute et les systèmes d'infodivertissement avancés assurent une intégration parfaite de la vie numérique.

Design Aérodynamique et Intemporel

La ligne extérieure de l'e-tron GT combine esthétique intemporelle et efficacité aérodynamique. Avec une longueur de 4989 à 4997 mm et une largeur de 1964 mm, ce modèle offre une présence imposante sur la route. Les détails aérodynamiques sont méticuleusement conçus pour réduire la traînée et améliorer l'efficacité énergétique, tout en offrant un style distinctif et élégant.

Expérience de Conduite Engagée

Conduire l'Audi e-tron GT, c'est faire l'expérience de la fusion parfaite entre sportivité et confort. Avec un poids à vide allant de 2385 à 2395 kg, elle garantit une stabilité inégalée, même à ses vitesses maximales de 245 à 250 km/h. Le coffre spacieux de 350 à 405 litres et les quatre sièges confortables font de chaque voyage un plaisir, que ce soit un trajet quotidien ou une escapade sur route.

Conclusion

L'Audi e-tron GT n'est pas seulement un pas en avant pour la marque Audi, mais un bond pour l'automobile électrique dans son ensemble. Ce modèle incarne l'engagement d'Audi envers un avenir durable sans compromettre la performance ou le style. L'innovation, qu'il s'agisse de sa puissante propulsion électrique ou de ses designs aérodynamiques avancés, fait de l'e-tron GT une voiture qui ne passe jamais inaperçue.

McLaren Super Series Coupe

Une Fusion de Performance et de Design

Le nouveau McLaren Super Series Coupe est une représentation sublime de la performance et du design automobile, incarnant l'essence même de l'ingénierie innovante. Conçu pour ceux qui aspirent à l'exaltation ultime de la conduite, ce bolide ne laisse rien au hasard.

Un Cœur Puissant: Le Moteur

Au cœur de ce chef-d'œuvre se trouve un moteur V8 de 4 litres équipé de deux turbocompresseurs, délivrant une puissance impressionnante de 750 PS, soit 552 kW. Avec un couple de 800 Nm, ce moteur envoûte avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes. Son efficacité est témoignée par un système de double embrayage automatisé qui optimise chaque changement de vitesse avec précision.

Légèreté et Dynamisme

La structure légère de la McLaren Super Series Coupe, pesant seulement 1389 kg, permet non seulement une répartition équilibrée du poids mais contribue également à une dynamique de conduite remarquable. Le châssis en fibres de carbone assure une rigidité sans compromis, offrant des sensations de pilotage inégalées et une agilité hors pair.

Efficient Aero: L'Innovation Aérodynamique

Ce modèle intègre des innovations aérodynamiques de pointe, y compris un design de carrosserie élégant profilant l'air avec une perfection absolue. Les ailes avant et arrière ajustables optimisent l'écoulement de l'air, réduisant ainsi la traînée tout en augmentant la stabilité à haute vitesse, jusqu'à la vitesse de pointe de 332 km/h.

Technologie et Confort Intérieur

À l'intérieur, la McLaren ne sacrifie pas le confort pour la performance. Les matériaux de luxe, combinés avec une technologie de pointe, offrent une expérience immersive. Le cockpit est axé sur le conducteur avec des commandes intuitives et un système d'infodivertissement de dernière génération.

Un Investissement dans l'Excellence

Avec un prix de 300 000 €, la McLaren Super Series Coupe reste un choix exclusif pour les passionnés de voitures qui recherchent l'extrême raffinement et la performance inégalée. Chaque détail de cette voiture témoigne d'une poursuite implacable de la perfection et de l'innovation.

Concern for the Environment

Bien que conçu pour la performance, le modèle montre une considération pour l'environnement avec une classe d'efficacité CO2 de G et un rejet de CO2 de 276 g/km. Ce niveau de performance, combiné à une consommation de 12,2 L/100km, reflète l'engagement de McLaren à l'amélioration continue dans le développement durable.

La McLaren Super Series Coupe redéfinit constamment les limites de la performance automobile, offrant une expérience unique qui fait vibrer tous les passionnés de conduite à chaque tour de clé.