L'Audi e-tron GT incarne parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance, offrant une expérience de conduite remarquable. Avec son design aérodynamique et ses lignes sculpturales, ce modèle électrique impose sa présence sur la route. L'intérieur luxueux et les technologies avancées reflètent l'engagement d'Audi envers l'innovation et le confort du conducteur.
plus d'informationsLa Mercedes-Benz EQE incarne une élégance moderne fusionnée avec une technologie de pointe dans le monde des véhicules électriques. Ce modèle offre une expérience de conduite raffinée, combinant confort et performance, tout en intégrant des fonctionnalités innovantes pour un public exigeant. L'intérieur spacieux et luxueux de l'EQE témoigne de l'attention minutieuse portée aux détails, assurant ainsi un voyage agréable pour tous les passagers.
plus d'informationsCoûts et Consommation |
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Prix
env. 127100 - 161800
€
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Prix
env. 67800 - 111600
€
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.2 - 19
kWh
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Consommation kWh/100km
15.9 - 20.8
kWh
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Autonomie Électrique
582 - 605
km
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Autonomie Électrique
502 - 690
km
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Capacité de la Batterie
97
kWh
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Capacité de la Batterie
89 - 96
kWh
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CO2
0
g/km
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CO2
0
g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
2385 - 2395
kg
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Poids à vide
2385 - 2540
kg
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Capacité du coffre
350 - 405
L
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Capacité du coffre
430
L
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Longueur
4989 - 4997
mm
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Longueur
4946 - 4964
mm
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Largeur
1964
mm
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Largeur
1961
mm
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Hauteur
1379 - 1414
mm
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Hauteur
1492 - 1510
mm
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Charge utile
455 - 465
kg
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Charge utile
495 - 560
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
679 - 925
CH
|
Puissance (ch)
245 - 625
CH
|
Accélération 0-100km/h
2.5 - 3.4
s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.3
s
|
Vitesse Maximale
245 - 250
km/h
|
Vitesse Maximale
210 - 220
km/h
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Couple
895 - 995
Nm
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Couple
550 - 950
Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
500 - 680
kW
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Puissance (kW)
180 - 460
kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Vitesse maximale
245 - 250
km/h
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Vitesse maximale
210 - 220
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Mercedes-Benz
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Lorsque la tradition et l'innovation se rencontrent, cela donne naissance à une icône automobile moderne : l'Audi e-tron GT. Ce coupé électrique incarne la vision d'Audi d'un avenir où la performance n'a pas besoin de compromettre la durabilité. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font de ce modèle un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile.
L'Audi e-tron GT se distingue par sa puissance impressionnante atteignant de 679 à 925 PS, propulsée par un moteur électrique sophistiqué. La transmission intégrale quattro garantit une répartition optimale de la puissance, permettant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 2.5 à 3.4 secondes. Cette efficacité est le résultat de l'architecture innovante du moteur et de la batterie, tous deux finement réglés pour une performance maximale.
Avec une consommation énergétique variant entre 18.2 et 19 kWh/100 km, l'e-tron GT offre une autonomie remarquable allant de 582 à 605 km. La batterie de 97 kWh assure non seulement une autonomie significative mais permet également une recharge rapide. La technologie de recharge rapide d'Audi garantit que vous pouvez passer plus de temps sur la route et moins à la borne de recharge.
L'intérieur de l'e-tron GT est aussi sophistiqué que son extérieur. Équipé des dernières technologies de connectivité et d'assistance à la conduite, il garantit non seulement une conduite en toute sécurité, mais aussi une expérience utilisateur intuitive et personnalisée. Le cockpit numérique, l'affichage tête haute et les systèmes d'infodivertissement avancés assurent une intégration parfaite de la vie numérique.
La ligne extérieure de l'e-tron GT combine esthétique intemporelle et efficacité aérodynamique. Avec une longueur de 4989 à 4997 mm et une largeur de 1964 mm, ce modèle offre une présence imposante sur la route. Les détails aérodynamiques sont méticuleusement conçus pour réduire la traînée et améliorer l'efficacité énergétique, tout en offrant un style distinctif et élégant.
Conduire l'Audi e-tron GT, c'est faire l'expérience de la fusion parfaite entre sportivité et confort. Avec un poids à vide allant de 2385 à 2395 kg, elle garantit une stabilité inégalée, même à ses vitesses maximales de 245 à 250 km/h. Le coffre spacieux de 350 à 405 litres et les quatre sièges confortables font de chaque voyage un plaisir, que ce soit un trajet quotidien ou une escapade sur route.
L'Audi e-tron GT n'est pas seulement un pas en avant pour la marque Audi, mais un bond pour l'automobile électrique dans son ensemble. Ce modèle incarne l'engagement d'Audi envers un avenir durable sans compromettre la performance ou le style. L'innovation, qu'il s'agisse de sa puissante propulsion électrique ou de ses designs aérodynamiques avancés, fait de l'e-tron GT une voiture qui ne passe jamais inaperçue.
Le Mercedes-Benz EQE marque un tournant dans la stratégie de mobilité électrique de la marque. Ce véhicule innovant combine élégance, confort et une technologie de pointe, marquant un jalon significatif pour les véhicules électriques de luxe. Découvrez avec nous les spécificités techniques et les avancées mises en œuvre par Mercedes-Benz dans cette berline spacieuse.
Le Mercedes-Benz EQE se distingue par sa gamme de motorisations électriques offrant entre 245 et 625 chevaux, soit l'équivalent de 180 à 460 kW. Grâce à une efficacité énergétique impressionnante, sa consommation varie de 15,9 à 20,8 kWh/100km, prouvant que performance et efficience peuvent aller de pair. En termes de portée, le véhicule affiche une autonomie électrique remarquable de 502 à 690 km, idéale pour les longs trajets.
La Mercedes-Benz EQE présente un design innovant avec une carrosserie de type berline à quatre portes, qui associe esthétique et aérodynamisme optimal. Mesurant entre 4946 et 4964 mm de long, le véhicule offre un espace intérieur généreux sans compromettre son allure élégante et dynamique. Avec des dimensions bien pensées, le coffre de 430 litres offre un espace pratique pour les besoins quotidiens.
Le modèle EQE est disponible avec diverses options d'équipements, allant de la ligne AMG à l'édition Electric Art. Ces configurations s'accompagnent d'un intérieur moderne et haut de gamme, intégrant les dernières avancées technologiques pour une expérience de conduite unique. Avec une suspension réglable et des systèmes d'aide à la conduite sophistiqués, chaque trajet devient une expérience de confort inégalée.
La Mercedes-Benz EQE impressionne par ses capacités d'accélération, atteignant les 0 à 100 km/h en seulement 3,5 à 7,3 secondes selon le modèle choisi. Cela témoigne de l'efficacité inouïe du système de transmission automatique à réduction, optimisé à la fois pour la performance et la douceur de conduite. Par ailleurs, la vitesse maximale s'étend jusqu'à 220 km/h, garantissant des performances époustouflantes pour une voiture électrique.
En tant que véhicule électrique, la Mercedes-Benz EQE agit comme un leader en matière de réduction d'émissions, affichant une efficacité de classe énergétique A avec 0 g/km de CO2. De plus, les coûts opérationnels varient entre 62,9 et 89,5 centimes par kilomètre, selon le modèle, permettant aux conducteurs de bénéficier d'une solution de mobilité durable qui est également économique.
Le Mercedes-Benz EQE incarne la fusion parfaite entre luxe, technologie et développement durable. Avec une gamme diversifiée et innovante, la marque propose des solutions qui répondent à toutes les attentes. Pour ceux qui cherchent à investir dans le futur de la mobilité sans sacrifier le style et le confort, l'EQE s'avère être un choix incontournable. Découvrez cet équilibre subtil entre la performance et la durabilité, une véritable révolution sur les routes.