Audi Q5 VS Dacia Spring

VS

Audi Q5

Le nouveau Audi Q5 allie élégance sportive et confort raffiné, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Son habitacle spacieux est conçu avec des matériaux de haute qualité, créant une atmosphère sophistiquée pour les passagers. Grâce à ses technologies avancées, le Q5 garantit une connectivité optimale et une sécurité renforcée sur chaque trajet.

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Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

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Audi Q5
Dacia Spring

Coûts et Consommation

Prix
env. 50900 - 92700 €
Prix
env. 17000 - 20100 €
Consommation L/100km
1.5 - 8.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Autonomie Électrique
61 - 62 km
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Capacité de la Batterie
14.4 kWh
Capacité de la Batterie
26.8 kWh
CO2
35 - 213 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
54 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1810 - 2150 kg
Poids à vide
1030 - 1050 kg
Capacité du coffre
455 - 520 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
4682 - 4717 mm
Longueur
3701 mm
Largeur
1893 - 1900 mm
Largeur
1583 mm
Hauteur
1633 - 1662 mm
Hauteur
1519 mm
Charge utile
495 - 630 kg
Charge utile
265 - 285 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 367 CH
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
125 km/h
Couple
320 - 700 Nm
Couple
113 - 125 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 270 kW
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
-
Vitesse maximale
213 - 250 km/h
Vitesse maximale
125 km/h

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Dacia

Audi Q5

Audi Q5 : Un SUV alliant performance et innovation

L'Audi Q5 se distingue dans le segment des SUV compacts grâce à son design élégant, son confort supérieur et ses performances remarquables. Ce modèle, qui est en constante évolution depuis son lancement, propose une technologie de pointe, notamment dans les systèmes de motorisation et d'assistance à la conduite.

Motorisations hybrides : une réponse aux attentes modernes

Le Audi Q5 est disponible en plusieurs motorisations, y compris des moteurs Diesel et Benzin Mild-Hybrid, ainsi que des versions Plug-In Hybrid. Ce dernier combine un moteur à combustion avec un moteur électrique, offrant ainsi une puissance impressionnante tout en réduisant la consommation de carburant. Avec une capacité de batterie de 14.4 kWh, le Q5 permet une autonomie électrique significative, pouvant atteindre jusqu'à 62 km selon les versions. Cela constitue une solution idéale pour les trajets urbains tout en offrant la possibilité de partir à l'aventure.

Performance et efficacité énergétique

Les différentes versions de l'Audi Q5 affichent des puissances variant de 163 à 367 chevaux, allant de l'utilisation d'un moteur de 2.0 TDI jusqu'à ceux de 3.0 V6 TFSI, pour le SQ5 notamment. Ces moteurs sont tous associés à une transmission automatique, offrant une expérience de conduite fluide et réactive. La consommation de carburant varie également, avec des valeurs allant de 1.5 à 8.4 L/100km, ce qui montre l'efficacité de la technologie Mild-Hybrid et Plug-In. De plus, les technologies d'assistance au conducteur renforcent la sécurité, rendant le Q5 encore plus attrayant.

Technologies d'assistance et confort à bord

Audi n'a pas lésiné sur les moyens pour intégrer des technologies modernes dans le Q5. Le SUV est équipé de systèmes d'infodivertissement avancés, d'un écran tactile intuitif et de nombreuses fonctionnalités comme la climatisation automatique, le système audio haut de gamme et l’assistance à la conduite. Les utilisateurs bénéficient également du système Audi Virtual Cockpit, qui fournit toutes les informations nécessaires sous une forme numérique hautement personnalisable.

Design et espace intérieur

Esthétiquement, le Q5 reflète le langage de design moderne d'Audi avec des lignes dynamiques et une finition de haute qualité. À l'intérieur, l'espace est généreux pour les cinq occupants, avec un volume de coffre variant entre 455 et 520 litres, dépendant des configurations des sièges. La modularité de l'intérieur permet également d'adapter l'espace selon les besoins des utilisateurs, rendant le Q5 idéal pour les familles comme pour les aventuriers.

Conclusion : un choix éclairé

En résumé, l'Audi Q5 est une option remarquable pour ceux qui recherchent un SUV à la fois performant et respectueux de l'environnement grâce à ses motorisations hybrides. Avec une combinaison de confort, de technologie et de puissance, ce modèle s'affirme comme un acteur incontournable sur le marché des SUV. Audi continue d'innover avec le Q5, et cela le place en tête de liste pour les acheteurs soucieux de l'avenir de la mobilité.

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.