Audi Q8 e-tron VS Dacia Sandero

VS

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron incarne le summum du luxe et de la technologie dans le segment des SUV électriques. Avec son design audacieux et ses lignes raffinées, il offre une présence imposante sur la route tout en garantissant un confort inégalé. L'intérieur réunit des matériaux haut de gamme et des technologies modernes, promettant une expérience de conduite exceptionnelle pour les passionnés de l'automobile.

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

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Audi Q8 e-tron
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
env. 76500 - 120900 €
Prix
env. 11600 - 18700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.2 - 7 L
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
105 - 139 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
32 - 50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2585 - 2725 kg
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
328 L
Longueur
4915 mm
Longueur
4088 - 4099 mm
Largeur
1937 - 1994 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1617 - 1683 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
404 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3
Vitesse maximale
200 - 210 km/h
Vitesse maximale
158 - 183 km/h

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Marque
Audi
Marque
Dacia

Audi Q8 e-tron

Dans l'univers des véhicules électriques, l'Audi Q8 e-tron se distingue comme un modèle phare de la célèbre marque allemande. Avec son design audacieux, ses technologies de pointe et ses performances électriques impressionnantes, il ne passe pas inaperçu.

Une Esthétique Imposante et Moderne

L'Audi Q8 e-tron incarne l'alliance parfaite entre raffinement et puissance visuelle. Avec une longueur de 4915 mm, une largeur variant de 1937 à 1994 mm et une hauteur de 1617 à 1683 mm, ce SUV électrique s'affirme sur la route. Le design extérieur est à la fois robuste et élégant, avec des lignes sculptées et une calandre imposante qui attirent immédiatement le regard.

Performances Électriques Exceptionnelles

Offrant une gamme de puissances allant de 250 à 370 kW (340 à 503 PS), l'Audi Q8 e-tron n'est pas en reste en matière de performance. Couplé à un couple impressionnant de 664 à 973 Nm, il garantit une accélération dynamique, atteignant le 0 à 100 km/h en 4,5 à 6 secondes, selon la version. La transmission quattro et le réducteur assurent une adhérence et une performance maximales sur tous types de routes.

Innovations Technologiques

L'Audi Q8 e-tron est équipée des toutes dernières avancées technologiques, notamment des systèmes de conduite autonomes évolués et une interface utilisateur améliorée. Le tableau de bord numérique intuitif, accompagné du système MMI Navigation plus, offre des fonctionnalités de connectivité supérieure pour une expérience utilisateur fluide. Les mises à jour logicielles à distance garantissent que le véhicule reste à la pointe de la technologie.

Autonomie et Efficacité

Selon la version, l'Audi Q8 e-tron propose une autonomie électrique remarquable de 456 à 595 km, un exploit rendu possible par sa batterie variant de 89 à 106 kWh. En matière de consommation, le SUV se montre économe avec une efficacité qui varie de 19,7 à 26,3 kWh/100 km, ce qui permet de réduire significativement les coûts de fonctionnement.

Espaces Intérieur et Confort

L'intérieur de l'Audi Q8 e-tron est synonyme de luxe et de confort. Avec une capacité de charge allant de 528 à 569 litres, il offre suffisamment d'espace pour les besoins quotidiens et les longs voyages. Le souci du détail est également présent dans le choix des matériaux de qualité supérieure, offrant une expérience de conduite raffinée pour tous les occupants.

Sécurité et Durabilité

Ce SUV se classe dans la catégorie d'efficacité énergétique A, avec une émission de CO2 de 0 g/km, soulignant son engagement envers la durabilité environnementale. Les systèmes d'assistance à la conduite garantissent une sécurité optimale, offrant une protection et une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

En conclusion, l'Audi Q8 e-tron se positionne comme un leader dans le segment des SUV électriques, alliant style, performance et innovation pour répondre aux attentes des conducteurs modernes et soucieux de l'environnement.

Dacia Sandero

Une introduction à la Dacia Sandero : Un équilibre parfait entre performance et économie

La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.

Design extérieur : Un style moderne et fonctionnel

La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.

Moteur et performances : Une polyvalence adaptée à tous

La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.

Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.

Technologie et confort intérieur : Innovation au service de la simplicité

L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.

Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.

Sécurité et fiabilité : Un engagement envers la sûreté

La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.

Économie et coûts d’utilisation

Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.

En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.