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РоссияBMW 7 Series VS Land Rover Defender
VS
BMW 7 Series
Le dernier modèle de la BMW Série 7 incarne le summum du luxe et de l'élégance automobile. Avec des lignes fluides et un design sophistiqué, il établit de nouvelles normes dans le segment des berlines haut de gamme. À l'intérieur, le confort et la technologie se conjuguent parfaitement pour offrir une expérience de conduite inégalée.
plus d'informationsLand Rover Defender
Le Land Rover Defender incarne une fusion parfaite entre robustesse intemporelle et modernité élégante. Avec son design iconique et sa silhouette cubique, il capture l'essence d'un véhicule tout-terrain capable de conquérir les terrains les plus difficiles. Son intérieur raffiné et technologiquement avancé fait écho à la promesse de confort et de fonctionnalité, même dans les conditions les plus extrêmes.
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@ press.bmwgroup.com
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@ media.landrover.com
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BMW 7 Series
Land Rover Defender
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
env. 119100 - 149400
€
|
Prix
env. 72500 - 172500
€
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Consommation L/100km
1.1 - 6.2
L
|
Consommation L/100km
2.6 - 14.2
L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
77 - 79
km
|
Autonomie Électrique
45
km
|
|
Capacité de la Batterie
18.7
kWh
|
Capacité de la Batterie
15.4
kWh
|
|
CO2
24 - 162
g/km
|
CO2
60 - 320
g/km
|
|
Capacité du réservoir
65 - 74
L
|
Capacité du réservoir
89 - 90
L
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Dimensions et Carrosserie |
|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
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Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
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Portes
4
|
Portes
3 - 5
|
|
Poids à vide
2255 - 2525
kg
|
Poids à vide
2300 - 2745
kg
|
|
Capacité du coffre
525 - 540
L
|
Capacité du coffre
290 - 786
L
|
|
Longueur
5391
mm
|
Longueur
4323 - 5358
mm
|
|
Largeur
1950
mm
|
Largeur
2008
mm
|
|
Hauteur
1544
mm
|
Hauteur
1967 - 1974
mm
|
|
Charge utile
605 - 665
kg
|
Charge utile
494 - 819
kg
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Moteur et Performance |
|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
300 - 571
CH
|
Puissance (ch)
200 - 525
CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.8
s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 10.2
s
|
|
Vitesse Maximale
250
km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 191
km/h
|
|
Couple
670 - 800
Nm
|
Couple
500 - 650
Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
220 - 420
kW
|
Puissance (kW)
147 - 386
kW
|
|
Cylindrée
2993 - 2998
cm3
|
Cylindrée
1997 - 5000
cm3
|
|
Vitesse maximale
250
km/h
|
Vitesse maximale
175 - 191
km/h
|
Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
BMW
|
Marque
Land Rover
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BMW 7 Series
Un Voyage de Luxe et de Puissance : Le BMW Série 7
Découvrez le joyau de la couronne de la gamme BMW : la série 7. Ce véhicule incarne le summum de la sophistication et de la technologie automobile. Alliant puissance, efficacité et luxe, la BMW Série 7 établit de nouveaux standards dans le segment des berlines de luxe.
Ingénierie de Pointe : Technologies Moteur
La BMW Série 7 se distingue par ses motorisations innovantes. Avec une gamme allant de moteurs Diesel Mild-Hybrid à des configurations PlugIn-Hybrid, elle offre une puissance qui s'étend de 300 à 571 chevaux. Le système hybride respecte l'environnement tout en assurant des performances spectaculaires avec une consommation de carburant qui varie entre 1,1 et 6,2 L/100 km, et une autonomie électrique atteignant jusqu'à 79 kilomètres.
Performance et Dynamisme : Expérience de Conduite
Dotée d'une transmission automatique et d'une traction intégrale, la BMW Série 7 promet une expérience de conduite inégalée. Le véhicule est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes, atteignant une vitesse maximale de 250 km/h. Le moteur six cylindres déploie un couple impressionnant de 670 à 800 Nm, garantissant une réponse immédiate à chaque commande de l'accélérateur.
Luxe et Confort Intérieur
L'habitacle de la BMW Série 7 est un véritable sanctuaire de luxe. Conçue avec des matériaux de haute qualité, la voiture propose un espace accueillant cinq passagers dans un confort suprême. Les équipements incluent l'ensemble des dernières technologies d'infodivertissement pour un voyage plaisant et sophistiqué.
Design Éblouissant et Fonctionnel
Les dimensions généreuses de la BMW Série 7 (5,391 mm de long, 1,950 mm de large et 1,544 mm de haut) confèrent au véhicule une présence majestueuse sur la route. Avec un coffre d'une capacité allant de 525 à 540 litres, ce modèle offre également une praticité sans compromis.
Coût et Valeur
Investir dans une BMW Série 7, c'est s'assurer un véhicule capable de donner pleine satisfaction tout en offrant un coût d'utilisation mensuel compris entre 2 436 et 2 814 euros. Le modèle est équipé d'un réservoir de 65 à 74 litres, permettant de longues distances entre les arrêts pour faire le plein.
Conclusion
La BMW Série 7 ne cesse de marquer l'histoire de l'automobile de luxe avec son mélange incomparable de performance, d'innovation technologique et de confort renversant. Ce modèle est destiné aux conducteurs exigeants qui cherchent à vivre une aventure unique à chaque trajet.
Land Rover Defender
Un héritage moderne : le Land Rover Defender
Le Land Rover Defender a toujours été synonyme de robustesse et de capacités tout-terrain exceptionnelles. Avec ses dernières versions, le Defender continue de repousser les limites de l'innovation automobile tout en respectant son riche héritage. Explorons ensemble les détails techniques et les innovations qui font de ce véhicule une icône durable dans le monde des SUV tout-terrain.
Une gamme diversifiée de motorisations
Le Defender offre une pléthore d'options en termes de motorisation, s'adaptant aux besoins variés des conducteurs. On y trouve notamment des moteurs Diesel Mild-Hybrid, Plug-In Hybride et Benzin Mild-Hybrid, offrant une puissance allant de 200 à 525 chevaux. La consommation de carburant varie entre 2,6 L/100 km pour les modèles hybrides et peut atteindre 14,2 L/100 km pour les versions les plus puissantes.
Une icône de la polyvalence et de la puissance
En termes de performances, le Defender impressionne avec un couple s'étendant de 500 à 650 Nm, garantissant une puissance amplement suffisante pour les terrains les plus exigeants. La vitesse maximale varie de 175 km/h à 191 km/h, ce qui rend le Defender aussi compétent sur l'autoroute qu'en terrain accidenté.
Confort et ingénierie intérieure
L'intérieur du Defender est autant une question de confort que d'ergonomie. Les modèles disponibles offrent différents niveaux de luxe, de la finition S AWD Automatik à la luxueuse X-Dynamic HSE AWD Automatik, garantissant que chaque conducteur peut trouver un modèle qui répond à ses besoins et préférences.
Technologie et durabilité réunies
L'innovation ne s'arrête pas à la mécanique interne. Le modèle Plug-In Hybride offre une autonomie électrique de 45 km, ce qui est idéal pour les trajets urbains quotidiens sans émissions. Couplée à une batterie de 15,4 kWh, cette option hybride permet de rouler plus proprement tout en conservant toute la puissance et le couple associés au Defender.
Dimensions et capacité de chargement
Avec des dimensions impressionnantes et une capacité de chargement généreuse, le Defender est aussi pratique que robuste. Ses versions s'étendent sur une longueur de 4323 mm à 5358 mm, offrant un volume de coffre allant de 290 à 786 litres. Le véhicule accepte une charge utile de 494 kg à 819 kg, parfait pour les aventures les plus téméraires.
Conclusion : entre tradition et innovation
Le Land Rover Defender continue d'évoluer, mêlant harmonieusement un patrimoine d'excellence tout-terrain avec des technologies de pointe. Il représente une parfaite combinaison entre puissance, durabilité, et innovation, prêt à affronter tous les défis que la route ou la nature peuvent poser. Pour les amateurs de SUV robustes et fonctionnels, le Defender reste un choix incontesté.