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РоссияBMW 8 Series Convertible VS NIO ET5
VS
BMW 8 Series Convertible
La BMW Série 8 Cabriolet incarne le luxe et l'élégance à l'état pur avec son design raffiné et ses lignes fluides. L'intérieur somptueux offre un confort exceptionnel, combinant matériaux de haute qualité et technologie de pointe. Ce cabriolet procure une expérience de conduite exaltante, que ce soit pour une escapade tranquille ou une virée sportive.
plus d'informationsNIO ET5
La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
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@ press.bmwgroup.com
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@ NIO
@ NIO
BMW 8 Series Convertible
NIO ET5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
env. 118500 - 204500
€
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Prix
env. 47900 - 69100
€
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Consommation L/100km
6.9 - 11.5
L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9
kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
456 - 590
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90
kWh
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CO2
180 - 262
g/km
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CO2
0
g/km
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Capacité du réservoir
66 - 68
L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
|
Sièges
5
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Portes
2
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Portes
4
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Poids à vide
1915 - 2125
kg
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Poids à vide
2215 - 2235
kg
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Capacité du coffre
350
L
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Capacité du coffre
386
L
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|
Longueur
4851 - 4867
mm
|
Longueur
4790
mm
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Largeur
1902 - 1907
mm
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Largeur
1960
mm
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|
Hauteur
1345 - 1353
mm
|
Hauteur
1499
mm
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Charge utile
340 - 425
kg
|
Charge utile
455 - 475
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625
CH
|
Puissance (ch)
490
CH
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Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.5
s
|
Accélération 0-100km/h
4
s
|
|
Vitesse Maximale
250
km/h
|
Vitesse Maximale
200
km/h
|
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Couple
500 - 750
Nm
|
Couple
700
Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
245 - 460
kW
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Puissance (kW)
360
kW
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Cylindrée
2993 - 4395
cm3
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Cylindrée
-
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Vitesse maximale
250
km/h
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Vitesse maximale
200
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
NIO
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BMW 8 Series Convertible
Un Écrin de Luxe à Ciel Ouvert : Le BMW Série 8 Cabriolet
Dans le monde de l'automobile, peu de véhicules réussissent à marier élégance, technologie de pointe et performance comme le fait le BMW Série 8 Cabriolet. Ce cabriolet incarne le summum du luxe et de l'innovation, tout en offrant une expérience de conduite exceptionnelle.
Design Exquis et Élégance Sans Égale
Le design du BMW Série 8 Cabriolet attire irrésistiblement le regard. Avec ses lignes fluides et sa silhouette dynamique, il s'agit d'un cabriolet grand tourisme de choix pour les amateurs de beauté automobile. Mesurant entre 4851 et 4867 mm de longueur, sa coque est un équilibre parfait entre courbes voluptueuses et allure sportive.
Technologie de Pointe et Connectivité Avancée
BMW ne fait aucun compromis en matière de technologie. Le Série 8 Cabriolet offre des fonctionnalités embarquées ultramodernes, y compris un système d'infodivertissement de haute technologie et des options de connectivité pour rendre votre conduite plus agréable et sécurisée. Les assistants de conduite innovants contribuent à une expérience de conduite sécurisée et simplifiée.
Performance et Maniabilité : Une Expérience Incomparée
Disponible en multiples motorisations, le Série 8 Cabriolet offre une sélection impressionnante de puissances allant de 333 à 625 chevaux. Que vous préfériez la poussée gracieuse d'un moteur Diesel Mild-Hybrid ou la réponse vive d'un moteur à essence, ce cabriolet offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 à 5,5 secondes. Grâce aux options de transmission automatique et aux choix entre la propulsion arrière et la traction intégrale, l’expérience de conduite est aussi souple que passionnante.
Confort et Fonctionnalité : Un Intérieur Raffiné
À l'intérieur, le BMW Série 8 Cabriolet se distingue par son luxueux espace pour quatre passagers. Les matériaux haut de gamme et l'artisanat de qualité sont évidents à chaque détail, des sièges ergonomiques à la console centrale futuriste. Avec un coffre offrant 350 litres de capacité, le cabriolet reste aussi pratique qu’esthétique.
Efficacité et Responsabilité Environnementale
Bien que ce véhicule soit axé sur la performance, BMW a pris soin de maintenir une efficacité énergétique respectable, avec une consommation moyenne de 6,9 à 11,5 litres/100 km et des émissions de CO2 allant de 180 à 262 g/km. Cependant, il faut noter que leur nouvelle création est classée dans la catégorie G de l'efficacité CO2.
Conclusion : Le Choix du Connaisseur
Le BMW Série 8 Cabriolet est un modèle phare qui combine de manière exceptionnelle le luxe, la performance et la technologie. Il est parfait pour ceux qui souhaitent allier le plaisir de conduire à l'air libre avec le confort et le prestige d'une conception allemande à la pointe de la modernité.
NIO ET5
Introduction au NIO ET5 : Une Révolution dans le Monde Automobile
Dans le monde en constante évolution de l'automobile électrique, la NIO ET5 fait une entrée remarquée. Avec son design moderne et ses innovations technologiques, elle est rapidement devenue l'une des voitures les plus attendues. Cet article se penchera sur les spécificités techniques et les innovations que ce modèle offre.
Une Puissance Impressionnante sous le Capot
Sous la carrosserie élégante de la NIO ET5, se cache une puissance impressionnante de 490 chevaux (360 kW). Grâce à sa motorisation électrique, cette berline coupé atteint une vitesse de pointe de 200 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Avec des performances aussi remarquables, elle promet de rivaliser avec certaines des voitures sportives les plus connues.
Une Efficacité Énergétique Exemplaire
La NIO ET5 ne se distingue pas seulement par sa puissance, mais aussi par son rendement énergétique. Le modèle standard offre une consommation électrique comprise entre 18,6 et 18,9 kWh pour 100 km, ce qui est impressionnant pour son gabarit. Avec une autonomie allant jusqu'à 590 km selon la version choisie, elle assure une expérience de conduite longue et agréable sans compromis sur la performance.
Design et Confort : Une Alliance de Lignes Modernes et d'Espaces Modulaires
Avec ses dimensions généreuses de 4 790 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 499 mm de hauteur, la NIO ET5 offre un espace intérieur remarquablement spacieux pour ses cinq occupants. Le design de la NIO ET5 associe des lignes aérodynamiques à un intérieur épuré et moderne, garantissant un confort optimal pour tous les passagers.
Technologies de Pointe pour une Conduite Enrichissante
La NIO ET5 est équipée de technologies avancées, y compris un système de conduite autonome de pointe, garantissant sécurité et confort. Son système d'infotainment ainsi que son intégration poussée avec les smartphones assurent une expérience connectée à la pointe de la technologie.
Une Proposition Économique et Écologique
À partir de 47 500 € et atteignant 68 500 € selon les finitions et les options de batterie, la série ET5 concilie coût abordable et performances écologiques. Avec une efficacité énergétique de classe A, ce modèle contribue à un avenir plus durable avec une empreinte carbone nulle.
Conclusion : Un Géant dans le Secteur des Électriques
La NIO ET5 s'impose indéniablement comme un acteur majeur dans le segment des véhicules électriques grâce à ses performances impressionnantes, son autonomie étendue et son intégration technologique avancée. Cette voiture incarne une nouvelle ère où l'automobile n'est pas seulement un moyen de transport, mais une expérience dynamique et connectée. Avec un tel ensemble de caractéristiques, elle promet de transformer la mobilité telle que nous la connaissons.