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РоссияBMW i5 VS Renault Express
VS
BMW i5
La nouvelle BMW i5 incarne l'élégance et la performance de la marque, tout en adoptant une approche moderne et respectueuse de l'environnement. À l'intérieur, le conducteur bénéficie d'une technologie de pointe qui améliore l'expérience de conduite et le confort. Son design extérieur dynamique reflète l'héritage sportif de BMW, tout en intégrant des éléments futuristes.
plus d'informationsRenault Express
Le Renault Express se présente comme un véhicule pratique idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design robuste et fonctionnel reflète son aptitude à s'adapter aux besoins du quotidien, tout en offrant un espace de chargement optimisé. À l'intérieur, le confort et la simplicité d'utilisation séduiront ceux qui recherchent une expérience de conduite efficace et agréable.
plus d'informations
@ BMW
@ BMW
@ BMW
BMW i5
Renault Express
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
env. 70800 - 100300
€
|
Prix
env. 20700 - 23000
€
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.6 - 6.6
L
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 18.4
kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
511 - 582
km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
81.2
kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0
g/km
|
CO2
121 - 149
g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50
L
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Dimensions et Carrosserie |
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|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
|
Sièges
2
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Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2205 - 2380
kg
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Poids à vide
1296 - 1390
kg
|
|
Capacité du coffre
490
L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5060
mm
|
Longueur
4393
mm
|
|
Largeur
1900
mm
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Largeur
1775
mm
|
|
Hauteur
1505 - 1515
mm
|
Hauteur
1811
mm
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Charge utile
515 - 535
kg
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Charge utile
575 - 700
kg
|
Moteur et Performance |
|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 601
CH
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Puissance (ch)
75 - 102
CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6
s
|
Accélération 0-100km/h
11.9 - 16.3
s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230
km/h
|
Vitesse Maximale
100 - 167
km/h
|
|
Couple
430 - 820
Nm
|
Couple
200 - 240
Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 442
kW
|
Puissance (kW)
55 - 75
kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1332 - 1461
cm3
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Vitesse maximale
193 - 230
km/h
|
Vitesse maximale
100 - 167
km/h
|
Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
BMW
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Marque
Renault
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BMW i5
Découverte du BMW i5 : Un Nouveau Chapitre Électrisant
Le tout nouveau BMW i5 incarne l'avenir de la mobilité électrique, offrant une fusion parfaite entre performance exceptionnelle et technologie de pointe. Dans cet article, nous plongerons dans les spécifications techniques et les innovations qui font du BMW i5 un véritable chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile moderne.
Performances Électrisantes
Disponible en plusieurs versions, le BMW i5 propose une gamme impressionnante de puissances allant de 340 à 601 chevaux. Chaque modèle est équipé d'un moteur électrique sophistiqué, faisant de l'accélération de 0 à 100 km/h un jeu d'enfant, avec un temps variant entre 3,8 et 6 secondes selon la version. La vitesse maximale se situe entre 193 et 230 km/h, assurant ainsi à la fois une conduite sportive et efficace.
Une Efficacité Énergétique Exemplaire
En termes de consommation énergétique, le BMW i5 ne déçoit pas. Avec une consommation qui varie entre 15,9 et 18,4 kWh/100km, ce modèle affiche une autonomie allant de 511 à 582 km sur une seule charge grâce à sa batterie de 81,2 kWh. Ces caractéristiques font du BMW i5 un compagnon de route idéal pour les longues distances.
Innovations et Technologie Avancée
Les innovations techniques du BMW i5 incluent un système de transmission automatique et un choix d'options de traction, comme le propulsion arrière ou intégrale. Chaque détail est optimisé pour offrir une expérience de conduite sans compromis. Le modèle est également doté d'un tableau de bord numérique de pointe et d'un système de navigation innovant pour une facilité d'utilisation accrue.
Confort et Design
Le design du BMW i5 est à la fois élégant et fonctionnel. Avec une longueur de 5060 mm, une largeur de 1900 mm et une hauteur variant de 1505 à 1515 mm, l'habitacle spacieux peut accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. Le coffre de 490 litres permet également une capacité de chargement suffisante pour toutes vos aventures.
Une Révolution Écologique
Respectueux de l'environnement, le BMW i5 est classé dans la catégorie d'efficacité CO2 "A", émettant 0 grammes de CO2 par kilomètre. Ce modèle participe activement à la réduction de l'empreinte écologique sans compromettre la performance et le style.
Conclusion
En combinant des performances électrisantes, une efficacité énergétique exceptionnelle et des technologies de pointe, le BMW i5 s'annonce comme un leader du marché dans le monde des véhicules électriques. Que vous soyez un passionné de conduite sportive ou un adepte de l'innovation écologique, le BMW i5 saura répondre à toutes vos attentes.
Renault Express
Renault Express : Polyvalence et Performance dans le Segment des Utilitaires
Le Renault Express s’adresse autant aux professionnels qu’aux particuliers en quête de fiabilité et d'efficacité pour leurs besoins quotidiens de transport. La robustesse de cet utilitaire, couplée à l'innovation, en fait un véhicule à considérer sérieusement dans son segment.
Design et Construction : Un Utilitaire Pensé pour l'Efficacité
Avec une longueur de 4393 mm, une largeur de 1775 mm, et une hauteur de 1811 mm, le Renault Express possède les dimensions idéales pour offrir un espace ample tout en permettant une manœuvrabilité facile en milieu urbain. Ce véhicule utilitaire affiche un design sobre et fonctionnel, conçus pour optimiser l'espace de chargement tout en garantissant une bonne aérodynamique.
Groupes Motopropulseurs : Des Motorisations Adaptées à Tous les Besoins
Disponible avec des moteurs diesel et essence, le Renault Express propose un éventail de motorisations pour répondre aux différentes attentes. Les moteurs diesel BLUE dCi, de 75 à 95 PS, sont particulièrement économiques, avec une consommation démarrant à 4,6 L/100 km. Pour les amateurs de moteurs essence, la version TCe 100 FAP offre jusqu'à 102 PS, garantissant une performance solide avec une consommation se situant entre 6,5 et 6,6 L/100 km.
Performances et Économies : Une Association Gagnante
Le Renault Express est conçu pour offrir un excellent rapport performances/économie. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11.9 à 16.3 secondes et une vitesse maximale atteignant les 167 km/h, cet utilitaire assure des déplacements rapides et efficaces. Le tout, avec un niveau d'émissions de CO2 de 121 à 149 g/km, ce qui le classe dans les catégories de CO2 D à E.
Innovation et Sécurité : Équipements de Pointe et Fiabilité
Au-delà de ses capacités de transport, le Renault Express intègre des technologies de pointes pour améliorer la sécurité et le confort des utilisateurs. Le système de freinage avancé, les aides à la conduite et les systèmes de surveillance de la pression des pneus ne sont que quelques exemples des attentions portées aux détails pour garantir la fiabilité du véhicule.
Ergonomie et Confort : Un Intérieur Fonctionnel
Malgré sa vocation utilitaire, le Renault Express ne fait pas de compromis sur le confort. Les deux sièges avant offrent une position de conduite ergonomique, idéale pour les longs trajets professionnels. La cabine est conçue pour offrir un maximum de fonctionnalités pratiques et un espace de rangement optimisé.
Un Partenaire de Travail Fiable
Avec un prix compétitif allant de 19 980 à 22 717 €, le Renault Express se présente comme une solution incontournable pour les professionnels en quête d’un véhicule robuste, fiable et économique. En combinant polyvalence et innovations techniques, ce modèle symbolise l’expertise de Renault dans la conception de véhicules utilitaires adaptés à un large éventail d'utilisations.