La BMW i7 incarne une nouvelle ère de luxe et d'innovation dans le segment des berlines électriques. Ce modèle impressionne par son design élégant et ses technologies de pointe qui redéfinissent le confort et la connectivité. Avec une attention particulière portée à l'expérience de conduite, la BMW i7 offre une performance fluide qui ravira les passionnés de voitures haut de gamme.
plus d'informationsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
plus d'informations
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à partir de prix à partir de 116 700 € | à partir de prix à partir de 36 800 € |
Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Niveau de Finition
Design Pure Excellence, M Sportpaket, M Sportpaket Pro
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Niveau de Finition
Ecoline, Komfort, Komfort EDC
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Marque
BMW
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Marque
Renault
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Coûts et Consommation |
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Prix
116700 - 183300
€
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Prix
36800 - 58200
€
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.8
L
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Verbrauch kWh/100km
18.5 - 20.8
kWh
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Verbrauch kWh/100km
21.3
kWh
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Autonomie Électrique
559 - 623
km
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Autonomie Électrique
292
km
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Capacité de la Batterie
101.7
kWh
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Capacité de la Batterie
-
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Coût Mensuel
2143 - 3027
€
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Coût Mensuel
-
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Coût par Km
85.7 - 121.1
ct
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Coût par Km
-
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co2
0
g/km
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co2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0
g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2 - 6
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Portes
4
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Portes
3 - 4
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Poids à vide
2595 - 2770
kg
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Poids à vide
1860 - 2065
kg
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Capacité du coffre
500
L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5391
mm
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Longueur
5080 - 5480
mm
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Largeur
1950
mm
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Largeur
1956
mm
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Hauteur
1544
mm
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Hauteur
1967 - 2509
mm
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Charge utile
480 - 535
kg
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Charge utile
867 - 1185
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Carburant
Électricité
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Carburant
Diesel, Électricité
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
455 - 660
CH
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Puissance (ch)
110 - 170
CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.5
s
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Accélération 0-100km/h
10 - 15.1
s
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Vitesse Maximale
205 - 250
km/h
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Vitesse Maximale
110 - 185
km/h
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Couple
650 - 1100
Nm
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Couple
245 - 380
Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
335 - 485
kW
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Puissance (kW)
81 - 125
kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1997
cm3
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Vitesse maximale
205 - 250
km/h
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Vitesse maximale
110 - 185
km/h
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BMW réalise une avancée remarquable avec son modèle i7, une berline 100% électrique qui combine élégance, puissance et innovation technologique. Conçu pour répondre aux attentes les plus élevées, le BMW i7 se distingue par ses performances impressionnantes et son empreinte environnementale réduite.
Le BMW i7 affiche un design raffiné avec sa carrosserie de type berline. Avec une longueur de 5 391 mm, une largeur de 1 950 mm et une hauteur de 1 544 mm, chaque détail de l'i7 est pensé pour optimiser l'aérodynamisme. La ligne fluide et les proportions harmonieuses témoignent de l'engagement de BMW envers une esthétique épurée.
Derrière son apparence élégante se cache un moteur électrique puissant, disponible en plusieurs versions. La gamme de puissance s'étend de 455 à 660 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 à 5,5 secondes. De plus, la batterie de 101,7 kWh garantit une autonomie impressionnante allant de 559 à 623 km, surpassant ainsi de nombreux concurrents sur le marché.
Le contrôle de l'i7 est d'une simplicité déconcertante grâce à sa boîte automatique à réduction innovante. Les modèles sont disponibles avec traction arrière ou intégrale, offrant une tenue de route exceptionnelle quelles que soient les conditions climatiques. Cette berline est équipée d'une technologie avancée pour le confort et la sécurité, incluant des aides à la conduite de pointe et une interface utilisateur intuitive.
Le BMW i7 établit de nouveaux standards en matière d'efficience énergétique avec une consommation variant entre 18,5 et 20,8 kWh/100 km. En combinant cette consommation optimisée avec ses émissions de CO2 nulles, le BMW i7 renforce son statut de véhicule écologique de premier ordre.
À l'intérieur, le BMW i7 offre un luxe inégalé avec ses nombreuses options d'équipement. Les amateurs de sport peuvent opter pour les versions équipées du pack M Sport ou M Sport Pro, qui ajoutent une touche dynamique à l'expérience de conduite. Avec une capacité de coffre de 500 litres et une charge utile de 480 à 535 kg, le BMW i7 répond également aux besoins pratiques du quotidien.
Le BMW i7 représente une nouvelle ère pour les voitures de luxe électriques, alliant prouesse technique, confort et durabilité écologique. Avec un prix se situant entre 115 700 € et 181 800 €, il se démarque comme une option attrayante pour ceux qui recherchent une conduite à la fois innovante et respectueuse de l'environnement.
Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.