BMW iX VS Renault Trafic Transporter

VS

BMW iX

Le BMW iX est le mélange parfait de luxe et de technologie de pointe, représentant fièrement l'avenir de la mobilité électrique. Ce SUV innovant se distingue par son design avant-gardiste et son intérieur spacieux, offrant un confort exceptionnel pour tous les passagers. Grâce à ses performances dynamiques et son autonomie impressionnante, il est idéal pour les longs trajets comme pour les escapades urbaines.

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.

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BMW iX
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
env. 77900 - 144300 €
Prix
env. 36800 - 61800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 22 kWh
Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
Autonomie Électrique
426 - 619 km
Autonomie Électrique
289 - 292 km
Capacité de la Batterie
74.1 - 108.8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 6
Portes
5
Portes
3 - 4
Poids à vide
2440 - 2670 kg
Poids à vide
1860 - 2065 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4953 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1967 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1695 - 1696 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Charge utile
490 - 570 kg
Charge utile
867 - 1185 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
326 - 619 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.1 s
Accélération 0-100km/h
10 - 15.1 s
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
Vitesse Maximale
110 - 185 km/h
Couple
630 - 1015 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
240 - 455 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1997 cm3
Vitesse maximale
200 - 250 km/h
Vitesse maximale
110 - 185 km/h

Général

Année du Modèle
2021 - 2024
Année du Modèle
2022 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
BMW
Marque
Renault

BMW iX

Une Nouvelle Ére pour le SUV Électrique : Le BMW iX

Dans le monde en constante évolution de l'automobile, le BMW iX se distingue comme un pionnier dans la catégorie des SUV électriques. Alliant design futuriste et technologies de pointe, il est conçu pour offrir une expérience de conduite électrisante tout en respectant l'environnement.

Technologie et Performance à son Meilleur

Le cœur du BMW iX bat grâce à une motorisation 100% électrique, qui offre une puissance impressionnante allant de 326 à 619 chevaux (PS) et un couple maximal de 630 à 1015 Nm. Grâce à une accélération éblouissante de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 à 6,1 secondes, le BMW iX est bien plus qu'un simple SUV; c'est une véritable voiture de performance avec une emission de CO2 de 0 g/km.

Une Révolution en Matière d'Efficacité Énergétique

Avec une consommation énergétique variant entre 19,9 et 22 kWh/100km, BMW s'engage à révolutionner l'efficacité des SUV électriques. Une batterie avec une capacité de 74.1 à 108.8 kWh assure une autonomie impressionnante de 426 à 619 km, permettant aux conducteurs de parcourir de longues distances sans compromis.

Confort et Design Intérieur Exceptionnels

Le BMW iX ne sacrifie pas le confort au profit de la performance. Il dispose de cinq sièges spacieux et luxueux accompagnés d'un volume de rangement généreux de 500 litres. L'intérieur est conçu pour offrir une expérience inégalée, avec des matériaux de haute qualité et des technologies d'infodivertissement avancées.

Éléments de Sécurité et d'Assistance au Conducteur

La sécurité n'est jamais compromise avec le BMW iX. Doté d'une série de systèmes d’assistance avancés, chaque trajet est sûr et serein. Les technologies comprennent des systèmes de prévention avancée des collisions et une assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns.

Conclusion : Un Pas Vers l'Avenir

Le BMW iX marque sans aucun doute un tournant vers le futur des voitures électriques. Avec ses performances remarquables et ses innovations, il représente une solution automobile moderne qui séduit non seulement par sa durabilité mais aussi par son luxe et son dynamisme. Le BMW iX est une déclaration audacieuse que l'avenir de l'automobile est dès maintenant.

Renault Trafic Transporter

Un nouvel horizon pour le transport : Renault Trafic

Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.

Une mécanique de pointe pour une performance maximale

Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.

Innover pour l’environnement : la version électrique

Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.

Dimensions et capacités : une flexibilité incomparable

Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.

Confort et technologie à bord

L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.

Sécurité et efficacité énergétique

Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.

Une gamme réunissant robustesse et raffinement

Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.

En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.