BMW iX1 VS Hyundai i10

VS

BMW iX1

Le BMW iX1 incarne une fusion moderne de style dynamique et de technologie avancée, conçue pour séduire les amateurs de voitures électriques. Son design extérieur élégant s'accompagne d'un intérieur spacieux et doté de fonctionnalités intuitives, offrant un confort inégalé aux passagers. Avec ses performances impressionnantes et son engagement envers la durabilité, le iX1 représente un parfait équilibre entre innovation et respect de l'environnement.

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Hyundai i10

La Hyundai i10 captive par son design compact et moderne, idéal pour les environnements urbains. Son intérieur surprend par une utilisation optimale de l'espace, offrant confort et praticité. Avec des technologies embarquées avancées, elle assure une expérience de conduite sécurisée et agréable.

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BMW iX1
Hyundai i10

Coûts et Consommation

Prix
env. 48800 - 63700 €
Prix
env. 17100 - 22400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
64.8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
111 - 123 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
996 - 1099 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
252 L
Longueur
4500 mm
Longueur
3670 - 3675 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1480 - 1483 mm
Charge utile
495 kg
Charge utile
344 - 423 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
93 - 172 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
998 - 1197 cm3
Vitesse maximale
170 - 180 km/h
Vitesse maximale
143 - 175 km/h

Général

Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
BMW
Marque
Hyundai

BMW iX1

Une Nouvelles Ère pour les SUV Électriques : Le BMW iX1

Le BMW iX1 marque une avancée significative dans l'univers des SUV électriques. Conçu pour associer élégance, performance et durabilité, ce véhicule incarne la vision futuriste de BMW dans le monde de la mobilité électrique. Découvrez ce qui rend le iX1 particulièrement innovant et performant.

Design et Caractéristiques Extérieures

Avec ses dimensions de 4500 mm de long, 1845 mm de large et 1616 mm de haut, le BMW iX1 offre un espace généreux sans compromettre son allure sportive. Le design extérieur du iX1 est à la fois moderne et raffiné, avec des lignes épurées qui accentuent ses proportions dynamiques.

Performance Électrisante

Le cœur du BMW iX1 réside dans ses puissantes motorisations électriques. Les versions disponibles offrent des puissances allant de 204 à 313 PS, ce qui leur permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 à 180 km/h. Grâce à son accélération impressionnante, le iX1 passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 à 8,6 secondes selon la version, rendant chaque trajet à la fois efficace et exaltant.

Autonomie et Efficacité énergétique

Le BMW iX1 affiche une consommation énergétique remarquable, avec une valeur comprise entre 15.8 et 17.1 kWh/100 km. Associé à une capacité de batterie de 64.8 kWh, il promet une autonomie variant entre 436 et 463 kilomètres. Ses performances en termes de consommation et d'autonomie illustrent l'engagement de BMW envers une mobilité durable et sans émissions, comme le prouve sa classification CO2 A.

Technologie et Innovation

Équipé des dernières innovations technologiques, le BMW iX1 offre une expérience de conduite intuitive et connectée. Avec son système de transmission automatique avancé et son option de transmission intégrale xDrive, le iX1 garantit une efficacité de conduite optimale sur toutes les routes et conditions météorologiques.

Confort et Espace Intérieur

L'intérieur du BMW iX1 est conçu pour allier confort et fonctionnalité, avec cinq sièges spacieux et un volume de coffre généreux de 490 litres. Les finitions haut de gamme, disponibles grâce aux options telles que le M Sportpaket, le M Sportpaket Pro et le xLine, ajoutent une touche de luxe indéniable.

Prix et Accessibilité

Le BMW iX1 est disponible à partir de 48400 € à 63140 €, reflétant les options et le niveau de personnalisation choisis. Il propose une flexibilité économique adaptée à divers budgets, rendant l'innovation électrique accessible à un public plus large.

En résumé, le BMW iX1 représente une fusion réussie de performance électrique et d'élégance SUV. Avec ses caractéristiques techniques de pointe et son engagement envers l'efficacité énergétique, il se positionne comme un acteur majeur dans l'avenir de la mobilité durable.

Hyundai i10

Comprendre le Hyundai i10 : Un regard technique

Le Hyundai i10 s'impose comme une voiture citadine moderne, alliant fonctionnalités pratiques et innovations techniques. Sa conception soignée et son design compact en font un choix attrayant pour les conducteurs urbains à la recherche d'un véhicule fiable et économique.

Moteur et performance : Une combinaison gagnante

Sous le capot, le Hyundai i10 propose plusieurs options de motorisation, allant du moteur 1.0 litre au moteur 1.2 litre, tous fonctionnant à l'essence. Ces moteurs offrent une puissance variant entre 63 et 90 chevaux, permettant une conduite dynamique, idéale pour la ville et les courts trajets.

L'option de transmission manuelle ou automatique assure une flexibilité supplémentaire pour répondre aux préférences individuelles des conducteurs. La consommation de carburant est également optimisée, variant de 4.9 à 5.4 litres/100 km, garantissant une efficacité énergétique qui se traduit par des économies à long terme.

Dimensions et Design : Conception urbaine

Avec une longueur d'environ 3 670 à 3 675 mm et une largeur de 1 680 mm, le Hyundai i10 est parfaitement calibré pour naviguer dans des environnements urbains restreints. Sa hauteur allant jusqu'à 1 483 mm maximise l'espace intérieur sans compromettre l'esthétique générale.

Les cinq portes et un espace de chargement généreux de 252 litres offrent une accessibilité et une utilité pratiques, ce qui est un atout majeur pour une voiture de cette catégorie.

Innovations et Sécurité : Toujours à la pointe

Le Hyundai i10 est équipé d'une multitude de technologies avancées pour garantir la sécurité et le confort des passagers. Des fonctionnalités telles que l'assistance au stationnement, un système de surveillance de la pression des pneus et des contrôles électroniques de stabilité sont inclus pour une expérience de conduite sereine.

De plus, les différentes lignes d'équipements, comme les éditions Select, N Line, et Prime, offrent des options personnalisées, permettant aux propriétaires d'adapter leur véhicule à leurs besoins spécifiques.

Économies et efficacité : Un choix financier judicieux

Avec un prix allant de 16 990 à 22 190 €, le Hyundai i10 se positionne comme une option abordable dans le segment des citadines. Sa cote d'efficacité énergétique, classée entre C et D, montre un engagement fort en faveur de la réduction des émissions de CO2, allant de 111 à 123 g/km. Par ailleurs, le coût par kilomètre reste compétitif, se situant entre 27,8 à 31,8 centimes.

Conclusion : Le Hyundai i10, un choix réfléchi pour la mobilité urbaine

En somme, le Hyundai i10 s'impose parmi les meilleures voitures du marché citadin, grâce à sa combinaison harmonieuse de technologie avancée, de performances fiables et de consommation intelligente. Son design compact, ses options de personnalisation et son prix abordable font de lui une solution viable et moderne pour les défis de la mobilité urbaine.