BMW iX3 VS Audi Q8

VS

BMW iX3

Le BMW iX3 incarne l'alliance parfaite entre dynamisme et efficacité, offrant une expérience de conduite électrique raffinée et silencieuse. Son design extérieur moderne et élégant témoigne de l'engagement de BMW envers l'innovation durable. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé assure un confort optimal pour chaque voyage.

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Audi Q8

L'Audi Q8 se distingue par son design élégant et moderne, combinant le dynamisme d'un coupé avec la stature imposante d'un SUV. À l'intérieur, le luxe et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite inégalée, avec des matériaux de haute qualité et des interfaces numériques intuitives. Doté de performances puissantes, le Q8 assure une conduite souple et réactive, s'adaptant aussi bien aux aventures urbaines qu'aux escapades sur route ouverte.

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BMW iX3
Audi Q8

Coûts et Consommation

Prix
env. 67900 - 76300 €
Prix
env. 92900 - 171900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.3 - 12.8 L
Consommation kWh/100km
17.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
471 km
Autonomie Électrique
82 - 83 km
Capacité de la Batterie
73.9 kWh
Capacité de la Batterie
22 kWh
CO2
0 g/km
CO2
30 - 291 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 85 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2270 kg
Poids à vide
2175 - 2490 kg
Capacité du coffre
510 L
Capacité du coffre
439 - 605 L
Longueur
4734 mm
Longueur
4992 - 5022 mm
Largeur
1891 mm
Largeur
1995 - 2007 mm
Hauteur
1668 mm
Hauteur
1697 - 1708 mm
Charge utile
470 kg
Charge utile
620 - 665 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 CH
Puissance (ch)
231 - 640 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 7.1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
226 - 250 km/h
Couple
400 Nm
Couple
500 - 850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
210 kW
Puissance (kW)
170 - 471 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2967 - 3996 cm3
Vitesse maximale
180 km/h
Vitesse maximale
226 - 250 km/h

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
BMW
Marque
Audi

BMW iX3

Un design moderne et séduisant

Le BMW iX3 est une véritable œuvre d'art de la modernité automobile. Avec des lignes fluides et une allure élégante, ce SUV attire l'attention sur la route. Sa carrosserie imposante mais raffinée mesure 4734 mm de long, 1891 mm de large et 1668 mm de haut, ce qui confère au véhicule une présence indéniablement charismatique. Autre élément distinctif, la calandre emblématique de BMW, qui ici, revêt un aspect futuriste tout en restant fidèle à la tradition de la marque.

Puissance électrique et autonomie

Sous le capot, le BMW iX3 embarque un moteur électrique de 210 kW (286 PS) associé à un système de transmission automatique et un entraînement par propulsion arrière. Cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, tout en atteignant une vitesse maximale de 180 km/h. Une de ses caractéristiques notables est l'efficacité énergétique remarquable, avec une consommation de seulement 17,6 kWh/100 km, offrant une autonomie électrique jusqu'à 471 km.

Technologie de batterie avancée

La batterie haute performance du BMW iX3, d'une capacité de 73,9 kWh, assure une exploitation optimale de l'énergie. Associée à des technologies de gestion énergétique de pointe, elle permet une recharge rapide et efficace, minimisant le temps d'attente et maximisant les distances parcourues entre les recharges.

Intérieur spacieux et innovant

L'intérieur du BMW iX3 reflète tout le savoir-faire de BMW en matière de luxe et d'ergonomie. Avec cinq sièges confortables et un espace de coffre de 510 litres, le véhicule offre autant de praticité que de plaisir. La technologie embarquée est à la pointe, avec un tableau de bord numérique intuitif, un système d'infodivertissement avancé, et des options de connectivité qui simplifient la vie des conducteurs.

Sécurité et durabilité

La sécurité est un aspect primordial pour BMW, et le iX3 ne fait pas exception. Équipé d'une suite complète d'assistances à la conduite et de systèmes de sécurité actifs, il assure une conduite sereine. De plus, avec un score de 0 g/km de CO2, le iX3 se positionne comme une solution de mobilité durable, respectueuse de l'environnement.

Conclusion

En somme, le BMW iX3 combine à la perfection performance, design et durabilité, affirmant sa place parmi les leaders du marché des SUV électriques premium. Avec un prix situé entre 67 300 € et 75 700 €, il représente un investissement judicieux pour ceux cherchant à allier luxe, innovation et conscience environnementale.

Audi Q8

Un regard sur le design audacieux et les performances du nouvel Audi Q8

L'Audi Q8 a capturé l'imagination des passionnés d'automobiles avec son design avant-gardiste et ses capacités impressionnantes. Faisant partie de la catégorie des SUV, le Q8 allie puissance et élégance, grâce à une technologie de pointe et des innovations adaptées à une conduite plus efficace et agréable. Explorons les caractéristiques techniques fascinantes du modèle le plus récent d'Audi.

Technologie de motorisation : La puissance au choix

L'Audi Q8 est disponible avec plusieurs options de motorisation, permettant aux conducteurs de choisir celle qui correspond le mieux à leurs besoins et à leurs préférences. Les moteurs, allant de 231 à 640 ch, sont disponibles en diesel mild-hybrid, essences mild-hybrid, et plug-in hybrides. Les moteurs sont perfects pour ceux qui recherchent une puissance impressionnante et une efficacité énergétique.

Un des points forts est l'option plug-in hybride, qui offre non seulement une puissance combinée, mais aussi une possibilité de conduite électrique allant jusqu'à 83 km, avec une consommation aussi basse que 1.3 L/100 km.

Performance et dynamique de conduite

Le Q8 mise sur la dynamique pure, avec une accélération de 0 à 100 km/h variant de 3.6 à 7.1 secondes, suivant la motorisation. La réactivité impressionnante est soutenue par la transmission automatique et la traction intégrale quattro, assurant une maniabilité extraordinaire même dans des conditions routières exigeantes. Le modèle offre une vitesse maximale allant jusqu'à 250 km/h.

Intérieur et confort : Luxe et praticité

Entrer dans l'Audi Q8, c'est s'offrir une expérience de luxe. Conçu pour accueillir confortablement 5 passagers, l'intérieur spacieux présente une qualité de finition haut de gamme typique d’Audi. Avec un volume de coffre variant de 439 à 605 litres, il offre un espace suffisant pour les bagages, ce qui en fait un choix idéal pour les voyages en famille.

Innovation technologique et sécurité

La sécurité étant au cœur des préoccupations d'Audi, le Q8 intègre des technologies avancées de sécurité active et passive, y compris des systèmes comme l'assistance à la conduite sur autoroute et le freinage d'urgence automatique. Son interface utilisateur intuitive et ses commandes au volant facilitent les interactions technologiques, tout en minimisant la distraction du conducteur.

Impact environnemental et coût d'utilisation

Conscient de l'impact environnemental, Audi propose des options motrices qui améliorent la consommation de carburant et réduisent les émissions de CO2. Le Q8 présente des niveaux d'émission variant de 30 à 291 g/km, avec une efficacité classe CO2 de G à B.

En termes de coût, le Q8 présente une approximation de coût d'utilisation allant de 2 105 à 3 295 €/mois, et des coûts par kilomètre compris entre 84.2 à 131.8 ct.

Conclusion

L'Audi Q8 s'impose comme un choix exceptionnel pour ceux qui recherchent un SUV capable de combiner puissance, style et technologie de pointe. Grâce à ses innovations avancées en matière de motorisation, de confort et de sécurité, le Q8 représente l'apogée de l'ingénierie moderne d'Audi.