Dacia Spring VS Kia EV6

Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

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Kia EV6

La Kia EV6 séduit par son design moderne et audacieux, qui ne passe pas inaperçu sur la route. Ce modèle électrique offre une expérience de conduite impressionnante avec une accélération fluide et réactive. À l'intérieur, le confort et la technologie se combinent harmonieusement pour offrir un espace accueillant et fonctionnel.

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Dacia Spring

Kia EV6

à partir de prix à partir de 17 000 € à partir de prix à partir de 47 400 €

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2021 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Niveau de Finition
Essential, Expression, Extreme
Niveau de Finition
4WD, Business, Business 4WD, GT Line, GT 4WD, GT Line 4WD
Marque
Dacia
Marque
Kia

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 20100 €
Prix
47400 - 73600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.5 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
394 - 528 km
Capacité de la Batterie
26.8 kWh
Capacité de la Batterie
58 - 77.4 kWh
Coût Mensuel
570 - 599 €
Coût Mensuel
1173 - 1658 €
Coût par Km
22.8 - 24 ct
Coût par Km
46.9 - 66.3 ct
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1030 - 1050 kg
Poids à vide
1875 - 2260 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
480 - 490 L
Longueur
3701 mm
Longueur
4680 - 4695 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1880 - 1890 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1545 - 1550 mm
Charge utile
265 - 285 kg
Charge utile
350 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Carburant
Électricité
Carburant
Électricité
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
170 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
350 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
125 - 430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-
Vitesse maximale
125 km/h
Vitesse maximale
185 - 260 km/h

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.

Kia EV6

Un Nouveau Standard Électrique : Le Kia EV6

Dans le paysage en pleine évolution des véhicules électriques, le Kia EV6 se distingue comme un modèle de technologie avancée et de design futuriste. Développé sur la plateforme E-GMP de Kia, ce SUV propose une expérience de conduite remarquable tout en prônant la durabilité. Avec diverses configurations, le EV6 s'adapte aux besoins spécifiques des conducteurs modernes, combinant efficacité énergétique et puissance impressionnante.

Performance et Efficacité

Les différentes variantes du Kia EV6 s'étendent sur une gamme de puissances allant de 170 à 585 chevaux, avec des capacités de batterie de 58 à 77,4 kWh. Cela garantit une autonomie électrique qui varie de 394 à 528 kilomètres, selon le modèle choisi. C'est cette combinaison de puissance et d'efficacité qui attire tant l'attention des consommateurs.

En plus de la puissance, le Kia EV6 impressionne par ses temps d'accélération, passant de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 à 8,5 secondes, ce qui démontre l'efficacité de ses moteurs électriques. Avec une vitesse de pointe atteignant jusqu'à 260 km/h, le EV6 ne fait aucun compromis sur les performances qu'il offre.

Technologies Innovantes

Le Kia EV6 ne fait pas que redéfinir la manière dont nous envisageons la mobilité électrique ; il intègre également de nombreuses innovations technologiques. Parmi celles-ci, on retrouve la possibilité de charger la batterie jusqu'à 80 % en moins de 18 minutes grâce à un système de recharge ultra-rapide de 800 V. De plus, il est doté de fonctions avancées telles que la connectivité 5G et une suite complète d'assistants de conduite qui améliorent l'expérience et la sécurité des occupants.

Design Aérodynamique et Espace Intérieur

Le design du Kia EV6 est aussi séduisant que ses performances. Avec une longueur allant de 4680 à 4695 mm, une largeur de 1880 à 1890 mm, et une hauteur de 1545 à 1550 mm, le véhicule présente une silhouette fluide et dynamique qui favorise l'aérodynamisme. À l'intérieur, le Kia EV6 offre un espace généreux, s'étendant sur un coffre de 480 à 490 litres, idéal pour les familles et les aventuriers.

Engagement pour la Durabilité

Au-delà de ses innovations techniques et de son design élégant, le Kia EV6 s'engage fermement pour un avenir durable. Avec une classe d'efficacité CO2 A et une émission de 0 g/km, il réduit son empreinte écologique tout en inspirant d'autres constructeurs à suivre son exemple.

Conclusion

Le Kia EV6 représente un bond technologique significatif dans la gamme des véhicules électriques de la marque. En combinant puissance, innovation et conscience écologique, il s'impose comme une option de premier plan pour toute personne cherchant à investir dans un avenir de mobilité durable. Avec des options variées et une flexibilité inégalée, le Kia EV6 se prépare à marquer de son empreinte le secteur automobile.