Ford Ranger VS Renault Trafic Bus

VS

Ford Ranger

Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.

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Renault Trafic Bus

Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.

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Ford Ranger
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
env. 46900 - 98700 €
Prix
env. 44000 - 63700 €
Consommation L/100km
8.4 - 13.8 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
220 - 315 g/km
CO2
178 - 190 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
8
Portes
2 - 4
Portes
4
Poids à vide
2082 - 2486 kg
Poids à vide
2041 - 2340 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
730 - 1010 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
161 - 186 km/h
Couple
405 - 600 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
2000 - 3000 cm3
Cylindrée
1997 cm3
Vitesse maximale
180 - 190 km/h
Vitesse maximale
161 - 186 km/h

Général

Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Renault

Ford Ranger

Présentation du Ford Ranger : Une Synthèse de Puissance et d'Innovation

Équipé d'une panoplie de caractéristiques techniques avancées, le Ford Ranger est un incontournable dans l'univers des pick-ups modernes. Avec ses variantes qui s'étendent des motorisations Diesel à essence, et un éventail d'options d'équipement, le Ranger est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances tout-terrain ainsi que ceux des activités professionnelles.

Technologie de Moteurs Avancée

Chaque version du Ford Ranger est motorisée par un moteur EcoBlue Diesel, allant de 2,0 à 3,0 litres de cylindrée, offrant ainsi une large gamme de puissances de 170 à 292 chevaux. Ce moteur performant assure une conduite dynamique tout en optimisant l'efficacité énergétique avec des consommations variant entre 8,4 et 13,8 L/100 km.

Innovations en Matière de Transmission et d'Allure

Le Ford Ranger intègre des boîtes de vitesses tant manuelles qu'automatiques, permettant une personnalisation de l'expérience de conduite selon les préférences de chacun. Avec une transmission intégrale, ce pick-up garantit une adhérence et une maniabilité optimales sur des terrains diversifiés. De plus, la dernière technologie en matière d'accélération permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes pour les versions les plus performantes.

Design Robuste et Fonctionnalités Intelligentes

Le design du Ford Ranger ne laisse rien au hasard avec une longueur comprise entre 5370 et 5420 mm et une hauteur variant de 1868 à 1922 mm, ce qui offre un espace intérieur vaste et confortable. Les capacités de chargement imposantes avec une charge utile allant jusqu'à 1108 kg, ainsi qu'une boîte couverte et des crochets de fixation judicieusement placés, font de ce pick-up un véhicule incontournable pour les professionnels comme pour les aventuriers.

Aérodynamique et Efficacité Environnementale

Bien que le Ford Ranger soit un poids lourd du secteur, avec un poids à vide de 2082 à 2486 kg, il intègre des solutions aérodynamiques qui réduisent sa résistance au vent et augmentent son efficacité énergétique. Les versions les plus écologiques affichent des niveaux de CO2 entre 220 et 315 g/km, respectant les normes environnementales actuelles.

Un Ensemble de Technologies Avancées pour le Confort et la Sécurité

Dans sa quête d'innovation, le Ford Ranger intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, des fonctionnalités de connectivité et des équipements de confort haut de gamme. Ces aspects transforment chaque voyage en une expérience à la fois sécurisée et agréable.

Conclusion : Le Ford Ranger, Un Choix D'Élite pour l'Excellence

Riche en caractéristiques techniques et circulant sous un design audacieux, le Ford Ranger se distingue par son équilibre parfait entre puissance brute et raffinement ingénieux. C'est sans conteste le véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison gagnante de robustesse, de technologie et de style.

Renault Trafic Bus

Un Véhicule Polyvalent et Innovant: Le Renault Trafic Bus

Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.

Design et Confort: Un Intérieur Bien Pensé

Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.

Moteur et Performance: Puissance et Efficacité

Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.

Technologie et Innovation: Une Conduite Moderne

Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.

Sécurité et Durabilité: Responsabilité en Mouvance

Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».

Conclusion: Pourquoi Opter pour le Renault Trafic Bus?

En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.