Kia EV9 VS VW ID.7 Touring

VS

Kia EV9

Le Kia EV9 incarne l'audace des SUV électriques modernes avec son design avant-gardiste et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, il offre un espace exceptionnel et une technologie de pointe qui transforme chaque trajet en une expérience de conduite unique. L'attention portée aux détails et le confort luxueux positionnent ce modèle comme une référence dans le segment des véhicules électriques.

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VW ID.7 Touring

La VW ID.7 Touring incarne une nouvelle étape dans l'univers des véhicules électriques, mariant élégance contemporaine et performances remarquables. Avec ses lignes fluides et son design sophistiqué, elle offre une expérience de conduite dynamique et raffinée, propulsée par une motorisation respectueuse de l'environnement. À l'intérieur, l'accent est mis sur le confort et la connectivité, avec une technologie de pointe qui rehausse chaque trajet.

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Kia EV9
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
env. 73100 - 84100 €
Prix
env. 55300 - 64500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20.2 - 22.8 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
505 - 563 km
Autonomie Électrique
584 - 690 km
Capacité de la Batterie
99.8 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
6 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2501 - 2664 kg
Poids à vide
2195 - 2339 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
5010 - 5015 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1980 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1755 - 1780 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
455 - 461 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 385 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
185 - 200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 700 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 283 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-
Vitesse maximale
185 - 200 km/h
Vitesse maximale
180 km/h

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
VW

Kia EV9

Le nouveau sommet de la technologie automobile : le Kia EV9

Le marché des véhicules électriques continue de croître et parmi les nouveautés qui captivent l'attention, le Kia EV9 se distingue. Avec des caractéristiques impressionnantes, ce SUV électrique de Kia incarne une fusion exceptionnelle d'innovation technologique et de performances revigorantes. Explorons les détails techniques qui font de ce modèle un incontournable.

Design et Caractéristiques Extérieures

Le Kia EV9 adopte une allure audacieuse avec ses dimensions imposantes, mesurant jusqu'à 5015 mm de long et 1980 mm de large. La hauteur du véhicule, variant entre 1755 et 1780 mm, lui confère une posture robuste sans compromettre son élégance. Avec ses cinq portes et un design moderne, le Kia EV9 attire les regards et se démarque sur la route.

Performances Électriques Impressionnantes

Équipé d'un moteur électrique puissant, le Kia EV9 offre une plage de puissance de 150 à 283 kW (204 à 385 PS), garantissant des performances exaltantes. La propulsion, disponible en versions à propulsion arrière et avec une transmission intégrale, procure une conduite fluide et dynamique. Grâce à une batterie de 99.8 kWh, l'EV9 assure une autonomie notable entre 505 et 563 km, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets longs.

Technologie Innovante

Avec une transmission automatique et un réducteur, le Kia EV9 propose une expérience de conduite simplifiée et sophistiquée. Le véhicule promet également une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.3 à 9.4 secondes, selon la version, tout en atteignant une vitesse maximale de 185 à 200 km/h. Ces fonctionnalités mettent en évidence l'engagement de Kia en matière d'innovation et de performance.

Confort et Espaces Intérieurs

Le Kia EV9 ne sacrifie pas le confort pour la performance. Avec des options de 6 à 7 sièges, ce SUV accueille confortablement toute la famille ou des groupes d'amis. Le coffre spacieux de 333 litres offre une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages. L'intérieur est conçu pour offrir une atmosphère de luxe et de commodité, intégrant des technologies avancées pour améliorer chaque voyage.

Écoresponsabilité et Efficacité

Classé dans la classe d'efficacité CO2 A, le Kia EV9 contribue positivement à la réduction des émissions grâce à son empreinte carbone de zéro gramme par kilomètre. Cela reflète l'engagement de Kia envers la durabilité et les pratiques respectueuses de l'environnement.

Une Option Rentable

Avec un coût d'exploitation compétitif de 60.9 à 73.4 centimes par kilomètre et des coûts mensuels entre 1522 et 1833 €, le Kia EV9 représente non seulement un choix écologique mais aussi un investissement judicieux. Les consommateurs bénéficient d'une économie à long terme tout en profitant de l'expérience de conduite électrisante qu'il offre.

Conclusion

Le Kia EV9 redéfinit ce que signifie conduire un SUV électrique. Avec ses avancées technologiques, ses performances accrues et son engagement envers la durabilité, ce modèle se positionne comme un leader dans le domaine des véhicules électriques. Pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois performant et écoresponsable, le Kia EV9 représente un choix exceptionnel.

VW ID.7 Touring

Un nouveau chapitre dans l'électromobilité : Le VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring arrive sur le marché avec des caractéristiques impressionnantes qui ajoutent une nouvelle dimension à l'électromobilité. Conçu pour séduire les passionnés de la technologie automobile, ce break électrique allie innovation, performance et durabilité.

Performance et efficience électrique

Avec des moteurs développant entre 286 et 340 chevaux, le VW ID.7 Touring affiche une puissance étonnante qui assure une conduite dynamique et réactive. La version de base, équipée d’un moteur de 210 kW, peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes, tandis que les modèles plus performants réduisent ce temps à 5,5 secondes. Grâce à une consommation électrique économique comprise entre 14 et 16,6 kWh/100 km, ce modèle promet une autonomie impressionnante allant de 584 à 690 km, dépendant des versions et des conditions de conduite.

Une technologie axée sur le confort et la sécurité

Le VW ID.7 Touring n'est pas seulement une question de performance, mais aussi de confort et de sécurité. Doté de l'équipement 4MOTION, chaque détail est pensé pour offrir une expérience de conduite fluide et sécurisante. La capacité du coffre de 605 litres garantit un espace généreux, idéal pour les escapades en famille ou pour transporter des éléments volumineux. Le véhicule embarque également les dernières innovations technologiques, notamment des systèmes avancés d'aide à la conduite qui augmentent la sécurité et facilitent la vie quotidienne des conducteurs.

Design et durabilité

Avec ses lignes épurées et son design moderne, le VW ID.7 Touring se distingue sur la route. Ses dimensions impressionnantes — une longueur de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur variant entre 1549 et 1551 mm — lui confèrent une présence élégante et sportive. Les matériaux utilisés dans la fabrication sont choisis non seulement pour leur qualité, mais aussi pour leur impact environnemental réduit, ce qui renforce l'engagement de Volkswagen envers le développement durable.

Conclusion : Un choix tourné vers l'avenir

En termes de coût, avec un prix variant entre 54 795 € et 63 995 €, le VW ID.7 Touring représente un investissement dans l'avenir de la mobilité électrique. Avec ce nouveau modèle, Volkswagen propose une solution à la fois respectueuse de l'environnement et hautement performante, préparant le terrain pour l'avenir de l'automobile.