Le nouvel Opel Grandland impressionne par son design moderne et dynamique, qui allie élégance et robustesse. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et sophistiqué offre un confort remarquable, avec des matériaux de haute qualité et des technologies intuitives. Grâce à sa motorisation efficace, il procure une conduite agréable et réactive, adaptée à la fois à la ville et aux longs trajets.
plus d'informationsLa NIO EL6 se distingue par son design moderne et ses lignes épurées, qui captent immédiatement l'attention. À l'intérieur, le véhicule offre un espace luxueux et confortable, rehaussé par des matériaux de haute qualité et une technologie intuitive. De plus, sa performance électrique impressionnante assure une conduite fluide et dynamique, adaptée à la fois aux trajets quotidiens et aux longues distances.
plus d'informations
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à partir de prix à partir de 33 200 € | à partir de prix à partir de 53 900 € |
Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Niveau de Finition
Enjoy, Enjoy Automatik, GS, GS Automatik, Enjoy eDCT, GS eDCT, Ultimate eDCT, Ultimate Automatik, Automatique
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Niveau de Finition
(zzgl. Batteriemiete), (inkl. Batterie)
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Marque
Opel
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Marque
NIO
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Coûts et Consommation |
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Prix
33200 - 59500
€
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Prix
53900 - 75100
€
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Verbrauch L/100km
1.4 - 6.5
L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2
kWh
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Autonomie Électrique
55 - 59
km
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Autonomie Électrique
406 - 529
km
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Capacité de la Batterie
14.2
kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90
kWh
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Coût Mensuel
997 - 1316
€
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Coût Mensuel
-
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Coût par Km
39.9 - 52.6
ct
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Coût par Km
-
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co2
31 - 148
g/km
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co2
0
g/km
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Capacité du réservoir
43 - 53
L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1431 - 1867
kg
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Poids à vide
2215 - 2235
kg
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Capacité du coffre
390 - 514
L
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Capacité du coffre
597
L
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Longueur
4477
mm
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Longueur
4854
mm
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Largeur
1906
mm
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Largeur
1987
mm
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Hauteur
1609
mm
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Hauteur
1703
mm
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Charge utile
469 - 539
kg
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Charge utile
455 - 475
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Carburant
Super
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Carburant
Électricité
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 - 300
CH
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Puissance (ch)
490
CH
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.3
s
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Accélération 0-100km/h
4.5
s
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Vitesse Maximale
188 - 235
km/h
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Vitesse Maximale
200
km/h
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Couple
230 - 520
Nm
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Couple
700
Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 221
kW
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Puissance (kW)
360
kW
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Cylindrée
1199 - 1598
cm3
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Cylindrée
-
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Vitesse maximale
188 - 235
km/h
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Vitesse maximale
200
km/h
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Le nouvel Opel Grandland, avec son design audacieux et ses technologies de pointe, se positionne comme l'un des SUV phares dans le segment compact. Destiné aux conducteurs exigeants en quête de confort et de performance, ce modèle incarne le savoir-faire allemand avec une touche moderne.
Le Grandland offre une large gamme de motorisations, allant des moteurs à essence à ceux hybrides et hybrides rechargeables. Avec une puissance variant entre 130 et 300 chevaux, il satisfait pleinement tant les amoureux de la vitesse que ceux qui préfèrent une conduite plus éco-responsable.
Le modèle phare, l'Opel Grandland GSe, propose une motorisation hybride rechargeable avec un moteur de 300 chevaux qui ne consomme que 1.4 L/100km en cycle mixte, et dispose d'une autonomie électrique pouvant atteindre 55 km. Cette combinaison assure des performances dynamiques tout en réduisant l'empreinte carbone.
L'Opel Grandland intervient avec des innovations de pointe pour enrichir l'expérience de conduite. Le cockpit numérique Pure Panel regroupe toutes les informations essentielles sur deux écrans, éliminant les distractions et renforçant l'interaction intuitive avec le véhicule.
Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que l'alerte de somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, et l'assistance au stationnement, garantissent une conduite sûre, que ce soit sur les autoroutes ou en milieu urbain.
Avec une longueur de 4477 mm, le Grandland fait preuve d'une présence imposante sur la route. Son design extérieur mêle sportivité et élégance, renforcé par des lignes modernes et un profil aérodynamique.
L'intérieur spacieux offre un confort optimal, avec des sièges ergonomiques certifiés AGR, et un espace de chargement généreux pouvant atteindre 514 litres, pour répondre à tous les besoins quotidiens.
Disponible dans une fourchette de prix allant de 32 630 à 59 000 €, l'Opel Grandland s'adresse à divers budgets tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Les coûts de fonctionnement sont également compétitifs, avec une consommation modérée et des émissions de CO2 réduites, classées dans les catégories B à E.
En somme, le nouvel Opel Grandland représente un choix judicieux pour quiconque cherche un SUV alliant élégance, efficacité énergétique et technologie avant-gardiste.
L'univers automobile évolue rapidement avec l'essor des véhicules électriques, et NIO est à l'avant-garde de cette révolution. Le NIO EL6, avec son design audacieux et ses avancées technologiques, incarne la prochaine étape de l'innovation automobile. Avec ses deux variantes, le Long Range et le Standard Range, le NIO EL6 promet une performance impressionnante et une efficacité énergétique remarquable.
Doté d'une puissance de 490 chevaux (360 kW), le NIO EL6 offre une expérience de conduite dynamique et réactive. Grâce à son moteur électrique et son système de transmission automatique avec un réducteur, l'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 4,5 secondes. La consommation électrique varie entre 20,4 et 21,2 kWh/100km, ce qui en fait un véhicule particulièrement efficient en termes d'énergie.
Les deux variantes du NIO EL6 proposent des solutions différentes en termes d'autonomie. Le modèle Long Range peut parcourir jusqu'à 529 km avec une seule charge, tandis que le Standard Range offre une autonomie de 406 km. Les batteries de 73,5 à 90 kWh jouent un rôle clé dans cette performance exceptionnelle, permettant aux conducteurs de prendre la route en toute confiance.
Le NIO EL6 attire l'attention avec son allure de SUV robuste et élégant. Mesurant 4854 mm de long, 1987 mm de large et 1703 mm de hauteur, ce véhicule offre un espace intérieur généreux pour les passagers et un espace de chargement de 597 litres. Les cinq sièges sont conçus pour le confort, offrant une expérience de voyage agréable pour tous à bord.
Avec un poids à vide de 2215 à 2235 kg, le NIO EL6 reste agile malgré ses dimensions généreuses. Sa charge utile oscille entre 455 et 475 kg, suffisamment pour répondre aux besoins quotidiens de ses utilisateurs. Cette combinaison de robustesse et de légèreté témoigne de la précision de son ingénierie.
Le NIO EL6 ne produit aucune émission de CO2, attribuant à ce modèle la classification de classe d'efficacité énergétique A. Ce véhicule incarne l'engagement de NIO envers des solutions de mobilité durables sans compromettre la performance. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et un couple impressionnant de 700 Nm, le NIO EL6 allie puissance et conscience écologique.
Le NIO EL6 n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expérience de conduite. Ses caractéristiques technologiques avancées intègrent des systèmes d'assistance à la conduite de pointe, offrant ainsi aux conducteurs une sécurité et un confort accrus. Ce modèle représente le futur du transport automobile, alliant innovation, écologie, et design contemporain.
En conclusion, le NIO EL6 se positionne comme un leader sur le marché des SUV électriques par ses caractéristiques distinctives et avant-gardistes. Avec ses performances impressionnantes, sa large autonomie et son engagement écologique, il offre aux consommateurs une alternative séduisante et viable vers l'avenir de la mobilité. Que ce soit pour les longs trajets ou les déplacements urbains, le NIO EL6 est prêt à répondre aux exigences diversifiées des conducteurs modernes.