BMW iX2 VS Renault R5

VS

BMW iX2

Le BMW iX2 incarne l'élégance et l'innovation avec son design futuriste et ses lignes audacieuses. Ses performances impressionnantes offrent une expérience de conduite dynamique et fluide, mêlant puissance et efficacité. À l'intérieur, le confort et la technologie se rejoignent pour créer un espace à la fois raffiné et convivial, idéal pour les amateurs de sensations fortes et de voyages confortables.

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Renault R5

La Renault R5 est un véritable symbole de l'automobile française, incarnant le charme et la simplicité des véhicules des années passées. Avec son design iconique, elle allie praticité et style, attirant les amateurs de voitures classiques. Ce modèle continue de séduire grâce à son héritage et son rôle dans l'évolution des citadines.

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BMW iX2
Renault R5

Coûts et Consommation

Prix
env. 50300 - 63900 €
Prix
env. 25100 - 34700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 16.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
433 - 459 km
Autonomie Électrique
300 - 405 km
Capacité de la Batterie
64.8 kWh
Capacité de la Batterie
40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1960 - 2095 kg
Poids à vide
1524 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
4554 mm
Longueur
3922 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1744 mm
Hauteur
1560 mm
Hauteur
1498 mm
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
396 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
8 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
215 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-
Vitesse maximale
170 - 180 km/h
Vitesse maximale
150 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Renault

BMW iX2

Une Nouvelle Ère pour les SUV Électriques : Le BMW iX2

Le BMW iX2 marque une avancée significative dans le monde des SUV électriques. Fusionnant technologie de pointe et design audacieux, ce modèle redéfinit ce que signifie conduire un véhicule électrique. Avec une gamme impressionnante de caractéristiques et de performances, le iX2 s'impose comme un concurrent de poids dans sa catégorie.

Performances Et Puissance Sans Compromis

Le BMW iX2 se décline en plusieurs versions axées sur la performance. Avec une puissance allant jusqu'à 313 chevaux et un couple impressionnant de 250 à 494 Nm, la conduite du iX2 allie dynamisme et efficacité. La version à traction intégrale, le iX2 xDrive30, parvient à combiner une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes avec une autonomie allant jusqu'à 433 km.

Technologie Infra-Rouge : Chargement Et Batterie

Équipé d'une batterie de 64,8 kWh, le BMW iX2 offre une consommation énergétique optimisée, entre 15,9 et 16,9 kWh aux 100 km. La recharge est facilitée par des technologies avancées, garantissant un temps de pause réduit et une meilleure gestion énergétique lors des longs trajets. Cette innovation se veut économique et respectueuse de l'environnement, affichant une efficacité maximale et un degré d'émissions de CO2 de 0 g/km.

Design Moderne Et Confort Optimisé

Le BMW iX2 mise sur une esthétique avant-gardiste, intégrant des lignes sculptées pour un aérodynamisme accru. Avec des dimensions de 4554 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1560 mm de hauteur, ce SUV propose un habitacle spacieux conçu pour un confort optimal. Les cinq sièges promettent un espace généreux, tandis que le coffre de 525 litres assure un espace de rangement suffisant.

Sécurité Et Conduite Assistée

En matière de sécurité, le iX2 ne laisse rien au hasard. Grâce aux dernières avancées en termes d'assistance à la conduite, chaque trajet est une expérience sûre et sereine. Des fonctionnalités comme l'assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif illustrent le souci de BMW pour la sécurité et le confort.

Une Offre Économique Et Écologique

Le BMW iX2 est proposé à partir de 49 900 €, avec une efficacité énergétique classée A. En complément, les coûts mensuels s'échelonnent entre 1179 et 1456 €, offrant ainsi une solution automobile à la fois performante et abordable. Pour les conducteurs soucieux du coût par kilomètre, celui-ci varie entre 47,2 et 58,3 centimes, renforçant l'intérêt économique de ce modèle électrique.

Conclusion : Un Choix Révolutionnaire Pour les Conducteurs Futuristes

En fin de compte, le BMW iX2 s'impose comme un choix révolutionnaire pour les amateurs de technologies électriques et de conduite de précision. Grâce à une combinaison de puissance, d'innovation et de design, le iX2 est prêt à conquérir les routes tout en respectant l'environnement. Les conducteurs à la recherche d'un véhicule moderne, économe en énergie et élégant ne peuvent pas se tromper en choisissant le BMW iX2.

Renault R5

L'icône revisitée : Le Nouveau Renault R5

Le Renault R5, ce nom réveille des souvenirs et des émotions pour des générations d'automobilistes. Aujourd'hui, Renault réinvente cette icône en l'adaptant aux défis modernes de l'industrie automobile avec une démarche résolument tournée vers l'avenir. Faisons un tour d'horizon des caractéristiques techniques et des innovations qui font du nouveau Renault R5 un véhicule à la fois nostalgique et futuriste.

Design et dimensions : Modernité et références classiques

Le nouveau Renault R5 conserve le charme rétro de son prédécesseur tout en l'enveloppant d'une touche de modernité. Avec ses dimensions de 3922 mm de longueur, 1744 mm de largeur et 1498 mm de hauteur, il offre un format compact idéal pour une utilisation urbaine. Le design extérieur est un hommage au modèle original, combinant des détails emblématiques avec une silhouette contemporaine.

Performance électrique et innovation technique

Le Renault R5 est désormais totalement électrique, soulignant l'engagement de Renault envers un avenir durable. Ce modèle est propulsé par un moteur électrique allant de 70 à 110 kW, correspondant à une puissance de 95 à 150 chevaux. Le moteur offre un couple instantané de 215 à 245 Nm, garantissant une accélération vive avec un passage de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes.

L'autonomie varie de 300 à 405 km grâce à sa batterie performante, permettant ainsi une grande liberté de mouvements, que ce soit en ville ou sur route. L'efficacité énergétique est renforcée par une boîte de vitesses à réduction qui optimise la gestion du moteur électrique.

Confort et technologie embarquée

À l'intérieur, le Renault R5 ne déçoit pas. Il offre un espace généreux avec une capacité de coffre de 326 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Des finitions léchées et une technologie embarquée de pointe rendent chaque trajet agréable. Les différentes versions iconiques telles qu'Iconic Five, Techno et Five offrent des options de personnalisation adaptées à tous les goûts.

Engagement écologique et économique

Avec une émission de CO2 de 0 g/km, le Renault R5 se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement, classifié dans la classe d'efficacité CO2 A. Son prix attractif, allant de 24 900 à 34 400 €, couplé aux économies réalisées sur le carburant et l'entretien réduit, fait de ce modèle une option économique à long terme.

Conclusion : Une légende réinventée pour l'avenir

Le retour du Renault R5 sur le marché est indéniablement un événement. Ce modèle allie habilement le charme rétro à des innovations technologiques de pointe, le rendant autant irrésistible aux nostalgiques qu'aux amateurs de nouvelles technologies. Le Renault R5 montre avec panache que l'avenir de la mobilité peut respecter son passé tout en étant résolument moderne.