Dacia Spring VS Ford Focus

VS

Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

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Ford Focus

La Ford Focus captive par son design dynamique et moderne qui attire immédiatement l'œil. Son intérieur spacieux et ses matériaux de qualité offrent un confort optimal pour les longs trajets. Grâce à sa tenue de route réactive, la conduite devient un véritable plaisir, tant en ville que sur l'autoroute.

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Dacia Spring
Ford Focus

Coûts et Consommation

Prix
env. 17000 - 20100 €
Prix
env. 32400 - 52100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.9 - 8 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
117 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1030 - 1050 kg
Poids à vide
1330 - 1529 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
392 L
Longueur
3701 mm
Longueur
4382 - 4397 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1438 - 1482 mm
Charge utile
265 - 285 kg
Charge utile
495 - 560 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Vitesse maximale
125 km/h
Vitesse maximale
186 - 250 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Dacia
Marque
Ford

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.

Ford Focus

Découverte du Ford Focus : Un Classique Transformé

Le Ford Focus continue d'établir une norme en matière de berlines compactes en Europe, véritable fusion entre élégance, performance et efficacité. Avec son design moderne et ses technologies de pointe, il attire aussi bien les passionnés d'automobiles que ceux à la recherche d'une solution de transport fiable et économique.

Motorisations et Efficiences

Le Ford Focus se décline en plusieurs motorisations, toutes démontrant l'engagement de Ford envers l'innovation et la durabilité. Les options incluent des moteurs à essence Mild-Hybrid EcoBoost et des moteurs diesel EcoBlue. Ces motorisations varient de 115 à 280 chevaux, avec une consommation mixte allant de 4,9 à 8 litres aux 100 kilomètres.

Les versions EcoBoost profitent d'une technologie hybride légère qui améliore l'efficacité énergétique sans compromettre la performance. Tant les amateurs de transmission manuelle que ceux préférant la commodité de l'automatique trouveront leur bonheur dans la variété d'options proposée.

Équipements et Confort Intérieur

À l'intérieur, le Ford Focus offre un espace bien organisé et moderne, avec une capacité de chargement de 392 litres. Les matériaux de haute qualité et les finitions soignées mettent l'accent sur le confort. Les sièges accueillent confortablement cinq adultes, tandis que les nombreuses options de réglage permettent de créer l'environnement parfait selon les préférences individuelles.

Le tableau de bord est équipé des dernières technologies, avec un système de divertissement compatible avec Android Auto et Apple CarPlay pour une connectivité optimale.

Performances et Dynamique de Conduite

Sur la route, le Ford Focus impressionne par sa maniabilité agile et sa direction précise. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes pour la version la plus puissante, ce modèle offre une expérience de conduite dynamique et excitante. La suspension bien calibrée assure un confort de conduite même sur les routes les plus bosselées.

Les amateurs de vitesse pourront profiter d'une vitesse de pointe comprise entre 186 et 250 km/h, selon le modèle et la motorisation choisis.

Innovation et Sécurité

Ford a intégré des avancées technologiques impressionnantes dans le Focus. Les systèmes d'aide à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, sont conçus pour améliorer la sécurité et réduire le stress au volant. De plus, les phares adaptatifs intelligents améliorent la visibilité de nuit sans éblouir les autres conducteurs.

Chaque Ford Focus est équipée d'une panoplie de fonctionnalités visant à maximiser la sécurité et la tranquillité d'esprit de ses occupants.

Conclusion : Une Expérience de Conduite Complète

Avec des prix allant de 32 100 à 49 850 euros, le Ford Focus offre un excellent rapport qualité-prix. Que vous recherchiez une berline pour vos trajets quotidiens ou une voiture capable de performances sportives, le Ford Focus est une option qui mérite votre attention. Sa combinaison d'efficacité, de confort et de style moderne fait de lui un leader incontesté dans le segment des berlines compactes.