Fiat Scudo VS Nissan Primastar Bus

VS

Fiat Scudo

Le Fiat Scudo, élégant et polyvalent, s'impose comme une solution idéale pour ceux en quête d'un véhicule utilitaire fiable. Son design moderne se marie parfaitement avec un confort intérieur permettant des trajets agréables même sur de longues distances. Le moteur offre une performance satisfaisante tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable, ce qui le rend économe pour un usage quotidien.

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus se distingue par son design robuste et moderne, idéal pour les trajets en groupe. Son intérieur spacieux offre un confort optimal pour les passagers lors des longs voyages. Ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des familles, alliant praticité et élégance.

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Fiat Scudo
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation

Prix
env. 33900 - 58000 €
Prix
env. 54100 - 82200 €
Consommation L/100km
6.5 - 7.8 L
Consommation L/100km
7 - 8.8 L
Consommation kWh/100km
24.9 - 27 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
218 - 321 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
170, 173, 198, 192, 190, 177, 205, 197, 175, 201, 0, 194, 200 g/km
CO2
184 - 232 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1616 - 2128 kg
Poids à vide
2055 - 2527 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4609 - 5309 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1881 - 1935 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Charge utile
926 - 1805 kg
Charge utile
543 - 994 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 180 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.6 - 13.6 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
178 - 186 km/h
Couple
260 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 132 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
1500 - 2000 cm3
Cylindrée
1997 cm3
Vitesse maximale
130 km/h
Vitesse maximale
178 - 186 km/h

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Fiat
Marque
Nissan

Fiat Scudo

Un Voyage Vers l'Innovation avec le Fiat Scudo

Le Fiat Scudo, un véhicule utilitaire respecté, fusionne performance et innovation pour répondre aux besoins modernes. Avec des modèles enrichis de technologies avancées, le Scudo se distingue dans le segment des véhicules commerciaux.

Technologie et Motorisation de Pointe

Le Fiat Scudo offre une gamme de motorisations diversifiées, comprenant des options diesel et électriques. Les moteurs diesel Multijet allant de 1,5 à 2,0 litres, sont optimisés pour produire entre 100 et 180 ch (75 à 132 kW), tout en maintenant une consommation de carburant impressionnante entre 6,5 et 7,8 L/100 km. En parallèle, le E-Scudo propose deux configurations de batterie (50 kWh et 75 kWh), atteignant une autonomie électrique de 218 à 321 km avec une consommation de 24,9 à 27 kWh/100 km.

Confort et Capacité de Chargement inégalés

Le Scudo excelle non seulement dans la performance mais aussi dans le confort et la capacité de chargement. Avec une charge utile allant de 926 à 1805 kg, le Scudo prouve son utilité pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Sa cabine spacieuse, capable d'accueillir jusqu'à cinq passagers, assure une ergonomie remaniée pour un confort optimal durant les trajets les plus longs.

Design et Ergonomie Supérieure

Le design du Fiat Scudo reflète la robustesse, avec une longueur variant entre 4609 et 5309 mm, offrant ainsi une flexibilité qui s'adapte à divers besoins professionnels. L'intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant, avec des matériaux de haute qualité et une disposition intuitive des commandes pour maximiser l'efficacité et le confort du conducteur.

Durabilité et Efficacité Énergétique

Fiat Scudo intègre des solutions éco-énergétiques conformes aux normes environnementales actuelles. Avec une efficacité énergétique optimisée et une classe d'efficacité CO2 allant de A à G, le Scudo répond assurément aux attentes de durabilité des entreprises modernes.

Conclusion

En somme, le Fiat Scudo se positionne comme un leader du segment des utilitaires, en alliant technologie, ergonomie et durabilité. Que vous optiez pour un modèle diesel traditionnel ou la version électrique avant-gardiste, le Scudo promet de fournir des performances fiables et polyvalentes, prêtes à relever tous les défis professionnels.

Nissan Primastar Bus

Un compagnon polyvalent et fiable : Le Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus de l'année modèle 2024 fait son entrée sur le marché en tant que véhicule utilitaire polyvalent, offrant non seulement un espace suffisant pour neuf passagers, mais également une performance remarquable grâce à ses motorisations diesel. Ce modèle, disponible en plusieurs variantes, est optimisé pour les professionnels et les grandes familles à la recherche d'une solution de transport fiable et efficace.

Motors et performances : Un mariage parfait de puissance et d'efficacité

Le Nissan Primastar Bus est propulsé par des moteurs diesel qui développent une puissance allant de 150 à 170 chevaux (PS), correspondant à une fourchette de 110 à 125 kW. Ces moteurs, couplés à des technologies de pointe, garantissent une consommation de carburant optimisée, oscillant entre 7 et 7.2 L/100 km. Les conducteurs peuvent opter pour un système de transmission manuelle ou une boîte automatique à double embrayage, leur offrant ainsi flexibilité et performance en toutes circonstances.

Design et confort : Un espace généreux et bien conçu

Avec ses dimensions généreuses, entre 5080 mm et 5480 mm de longueur, le Nissan Primastar Bus est conçu pour maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort. Grâce à ses cinq portes, l'accès au véhicule est facilité, et son aménagement spacieux permet à chaque passager de voyager en toute quiétude. Le modèle se pare d'une finition haut de gamme "Tekna", conjuguant élégance et fonctionnalité, idéal pour les longs trajets.

Technologie et sécurité : Une innovation au service du conducteur

La gamme Primastar intègre un ensemble de technologies avancées visant à améliorer la sécurité et l'expérience de conduite. Parmi elles, on retrouve des systèmes d'assistance au conducteur qui facilitent le stationnement et augmentent la visibilité, contribuant à faire de chaque trajet une expérience plaisante et sans stress. Les matériaux de qualité, associés à des technologies embarquées intuitives, assurent sécurité et confort à chaque kilomètre parcouru.

Économie et environnement : Une empreinte respectueuse

Bien que sa classe d'efficacité CO2 soit classée G, le Nissan Primastar Bus a été conçu pour minimiser son empreinte carbone avec une émission de CO2 comprise entre 184 et 189 g/km. Le véhicule dispose d'un réservoir de 80 litres, garantissant une autonomie confortable entre les pleins et réduisant les interruptions lors des longs trajets. Son poids à vide, compris entre 2055 kg et 2101 kg, associé à une capacité de charge utile de près de 965 à 994 kg, le rend compétitif pour ceux qui recherchent efficience et fonctionnalité.

Conclusion : Pourquoi choisir le Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus allie haute capacité, performances robustes et technologies de pointe, le tout à un prix accessible allant de 51 765 € à 57 370 €. Que vous soyez un professionnel à la recherche de commodité et de polyvalence ou une famille nombreuse exigeant le meilleur en matière d'espace et de confort, ce véhicule saura répondre à toutes vos attentes avec fiabilité et efficacité. Essayez le Nissan Primastar Bus et découvrez par vous-même pourquoi il est considéré comme un choix de premier ordre dans le segment des bus utilitaires.