Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détailsLe Fiat Scudo, élégant et polyvalent, s'impose comme une solution idéale pour ceux en quête d'un véhicule utilitaire fiable. Son design moderne se marie parfaitement avec un confort intérieur permettant des trajets agréables même sur de longues distances. Le moteur offre une performance satisfaisante tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable, ce qui le rend économe pour un usage quotidien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 36800 - 61800
€
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Prix
env. 33900 - 58000
€
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8
L
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Consommation L/100km
6.5 - 7.8
L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5
kWh
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Consommation kWh/100km
24.9 - 27
kWh
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Autonomie Électrique
289 - 292
km
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Autonomie Électrique
218 - 321
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0
g/km
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CO2
170, 173, 198, 192, 190, 177, 205, 197, 175, 201, 0, 194, 200
g/km
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Capacité du réservoir
80
L
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Capacité du réservoir
70
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 6
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Sièges
2 - 5
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Portes
3 - 4
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Portes
4
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Poids à vide
1860 - 2065
kg
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Poids à vide
1616 - 2128
kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480
mm
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Longueur
4609 - 5309
mm
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Largeur
1956
mm
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Largeur
1920
mm
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Hauteur
1967 - 2509
mm
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Hauteur
1881 - 1935
mm
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Charge utile
867 - 1185
kg
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Charge utile
926 - 1805
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170
CH
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Puissance (ch)
100 - 180
CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 15.1
s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
110 - 185
km/h
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Vitesse Maximale
130
km/h
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Couple
245 - 380
Nm
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Couple
260
Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125
kW
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Puissance (kW)
74 - 132
kW
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Cylindrée
1997
cm3
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Cylindrée
1500 - 2000
cm3
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Vitesse maximale
110 - 185
km/h
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Vitesse maximale
130
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Renault
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Marque
Fiat
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Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Le Fiat Scudo, un véhicule utilitaire respecté, fusionne performance et innovation pour répondre aux besoins modernes. Avec des modèles enrichis de technologies avancées, le Scudo se distingue dans le segment des véhicules commerciaux.
Le Fiat Scudo offre une gamme de motorisations diversifiées, comprenant des options diesel et électriques. Les moteurs diesel Multijet allant de 1,5 à 2,0 litres, sont optimisés pour produire entre 100 et 180 ch (75 à 132 kW), tout en maintenant une consommation de carburant impressionnante entre 6,5 et 7,8 L/100 km. En parallèle, le E-Scudo propose deux configurations de batterie (50 kWh et 75 kWh), atteignant une autonomie électrique de 218 à 321 km avec une consommation de 24,9 à 27 kWh/100 km.
Le Scudo excelle non seulement dans la performance mais aussi dans le confort et la capacité de chargement. Avec une charge utile allant de 926 à 1805 kg, le Scudo prouve son utilité pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Sa cabine spacieuse, capable d'accueillir jusqu'à cinq passagers, assure une ergonomie remaniée pour un confort optimal durant les trajets les plus longs.
Le design du Fiat Scudo reflète la robustesse, avec une longueur variant entre 4609 et 5309 mm, offrant ainsi une flexibilité qui s'adapte à divers besoins professionnels. L'intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant, avec des matériaux de haute qualité et une disposition intuitive des commandes pour maximiser l'efficacité et le confort du conducteur.
Fiat Scudo intègre des solutions éco-énergétiques conformes aux normes environnementales actuelles. Avec une efficacité énergétique optimisée et une classe d'efficacité CO2 allant de A à G, le Scudo répond assurément aux attentes de durabilité des entreprises modernes.
En somme, le Fiat Scudo se positionne comme un leader du segment des utilitaires, en alliant technologie, ergonomie et durabilité. Que vous optiez pour un modèle diesel traditionnel ou la version électrique avant-gardiste, le Scudo promet de fournir des performances fiables et polyvalentes, prêtes à relever tous les défis professionnels.