SsangYong Tivoli VS Suzuki Ignis

VS

SsangYong Tivoli

Le SsangYong Tivoli incarne une approche moderne du design automobile avec des lignes audacieuses et élégantes. Son intérieur bien pensé offre un confort appréciable, combinant des matériaux de qualité et une technologie intuitive. Ce SUV compact se distingue par sa polyvalence, idéal pour la conduite urbaine ou les escapades sur route.

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.

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SsangYong Tivoli
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
env. 26200 - 38500 €
Prix
env. 18400 - 22900 €
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
161 - 191 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1375 - 1492 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
395 - 720 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4225 - 4480 mm
Longueur
3700 mm
Largeur
1810 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
1613 - 1646 mm
Hauteur
1605 mm
Charge utile
425 - 455 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
260 - 280 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1497 cm3
Cylindrée
1197 cm3
Vitesse maximale
175 - 181 km/h
Vitesse maximale
155 - 165 km/h

Général

Année du Modèle
2021 - 2024
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
SsangYong
Marque
Suzuki

SsangYong Tivoli

Découvrez le SsangYong Tivoli : Un SUV Alliant Performance et Innovation

Le SsangYong Tivoli est plus qu'un simple SUV; il incarne un équilibre parfait entre design audacieux, technologie de pointe et confort exceptionnel. Conçu pour s'adapter à la fois aux aventures urbaines et excursions lointaines, le Tivoli promet une expérience de conduite dynamique et agréable.

Des Performances à Couper le Souffle

Le Tivoli est équipé d'un moteur essence 1.5 GDI-T offrant une puissance de 163 ch (120 kW). Grâce à un couple élevé allant de 260 à 280 Nm, ce véhicule assure une accélération fluide et vigoureuse. Ses performances de vitesse maximale oscillent entre 175 et 181 km/h, démontrant sa capacité à se comporter avec brio tant sur autoroute que dans les milieux urbains. Le choix entre des transmissions manuelles ou automatiques permet une personnalisation selon les préférences du conducteur en matière de confort et de control.

Innovation Technologique et Confort

Le SsangYong Tivoli se distingue par ses innovations technologiques intégrées. Les équipements de la gamme comprennent des systèmes avancés d'assistance à la conduite, des solutions de connectivité modernes ainsi qu'un système audio de haute qualité pour enrichir chaque trajet. La palette d'équipements disponibles s'étend des versions Amber à Sapphire, en passant par des déclinaisons Blackline et Quartz, toutes synonymes de luxe et de fonctionnalité.

Efficacité Énergétique et Écologie

Malgré sa puissance impressionnante, le Tivoli demeure respectueux de l'environnement avec une consommation variant entre 7 et 8.3 litres aux 100 kilomètres. Bien que classé dans les catégories F à G pour l'efficacité CO2, il parvient à offrir un équilibre respectueux entre performances et consommation grâce à son moteur turbocompressé optimisé.

Design et Praticité

Avec une longueur allant de 4225 à 4480 mm, et un large espace de rangement offrant de 395 à 720 litres de capacité de coffre, le Tivoli s'assure de répondre à toutes les exigences de ses utilisateurs. Sa capacité de charge utile s'élève entre 425 et 455 kg, ce qui le rend idéal pour les escapades en famille ou les voyages de longues distances.

Un Compagnon de Route Accessibles

Le SsangYong Tivoli est une proposition attrayante dans le segment des SUV compacts, avec un prix qui varie de 24 990 à 35 390 euros en fonction des options choisies. Avec des coûts d'entretien et de fonctionnement calculés pour offrir une tranquillité d'esprit, le Tivoli représente un excellent rapport qualité-prix pour ceux cherchant confort, style et polyvalence.

En résumé, le SsangYong Tivoli n'est pas seulement un véhicule, mais une invitation à explorer vos horizons avec classe et innovation. Que vous optiez pour un modèle à traction avant ou à transmission intégrale, ce SUV propose une combinaison séduisante de puissance, de technologie et de raffinement.

Suzuki Ignis

Un compagnon urbain : le Suzuki Ignis

Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.

Caractéristiques techniques et performance

Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.

Transmission et conduite

Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.

Conception et espace intérieur

La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.

Innovations et technologies embarquées

Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.

Économie et coût d'entretien

Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.

Conclusion

En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.